Toyota Motor Europe zapowiedziała uruchomienie w Wałbrzychu swojej drugiej w Europie Fabryki Zrównoważonego Obiegu (Circular Factory). Nowy projekt zostanie zrealizowany w ramach istniejącego zakładu Toyota Motor Manufacturing Poland i ma być ważnym krokiem w stronę gospodarki o obiegu zamkniętym oraz ograniczania emisji w całym cyklu życia samochodu.
Do 20 tys. aut rocznie do przetworzenia
Nowa instalacja zajmie około 25 tys. m² i pozwoli na przetwarzanie choćby 20 tys. pojazdów wycofanych z eksploatacji rocznie. Zakład będzie zajmował się kompleksowym demontażem aut oraz odzyskiem części i surowców, które można ponownie wykorzystać.
Ocenie pod kątem regeneracji i ponownego użycia będą poddawane m.in. baterie, koła i inne podzespoły, a odzyskane materiały – takie jak stal, aluminium, miedź czy tworzywa sztuczne – trafią ponownie do produkcji nowych samochodów.
Dywersyfikacja działalności fabryki
Circular Factory rozszerzy zakres działalności zakładu Toyoty w Wałbrzychu, który w tej chwili produkuje napędy hybrydowe i konwencjonalne. Według przedstawicieli firmy inwestycja pozwoli lepiej wykorzystać zasoby produkcyjne i zwiększyć rolę polskiego zakładu w europejskiej strukturze koncernu.
Będzie to druga Fabryka Zrównoważonego Obiegu Toyoty w Europie – pierwsza ruszyła w Burnaston w Wielkiej Brytanii w 2025 roku i ma stanowić wzór dla kolejnych inwestycji tego typu.
Krok w stronę gospodarki o obiegu zamkniętym
Projekt wpisuje się w strategię Toyoty zakładającą rozwój biznesu opartego na zasadach Reduce, Reuse, Recycle. Producent podkreśla, iż odzysk surowców i ponowne wykorzystanie części pozwalają zmniejszyć zapotrzebowanie na materiały o wysokiej emisji CO₂, a także wzmocnić łańcuchy dostaw.
W kolejnych latach koncern planuje wdrażać podobne rozwiązania również na innych rynkach europejskich.
