Rok 2026 będzie przełomowy dla marek SEAT i CUPRA. W Martorell w Hiszpanii ruszy seryjna produkcja CUPRA Raval – pierwszego w pełni elektrycznego modelu miejskiego marki, który ma wyznaczać kierunek przyszłej miejskiej elektromobilności.
Martorell przekształcone w centrum elektromobilności
Zakład w Martorell przeszedł szeroko zakrojone modernizacje obejmujące:
- przystosowanie 160 000 m² pod produkcję aut elektrycznych,
- modernizację Linii Produkcyjnej nr 1 i wdrożenie 1000 nowych robotów do produkcji nadwozi,
- uruchomienie 60 tłoczników, w tym nowej prasy PXL,
- opracowanie czterech nowych kolorów nadwozia dla rodziny modeli elektrycznych,
- zbudowanie 600-metrowej zautomatyzowanej kładki łączącej zakład montażu baterii z linią produkcyjną.
Seria 0 pozwala zespołom dopracować procesy i standardy jakości przed startem pełnej produkcji, a kooperacja z ponad 90 dostawcami i 110 zakładami produkcyjnymi wzmacnia rolę Hiszpanii jako centrum europejskiego ekosystemu elektromobilności Grupy Volkswagen.
CUPRA Raval – start nowej ery
CUPRA Raval będzie pierwszym miejskim autem elektrycznym z tej rodziny trafiającym na drogi. W ramach Brand Group Core Grupy Volkswagen hiszpańska produkcja obejmie też modele takie jak Volkswagen ID. Polo (Martorell) oraz Škoda Epiq i Volkswagen ID. Cross (Volkswagen Navarra).
Marki SEAT i CUPRA stawiają na zrównoważoną mobilność i elektromobilność dostępną dla kierowców, wprowadzając nowy segment miejskich samochodów elektrycznych, które mają redefiniować sposób korzystania z aut w miastach.
Przygotowania do produkcji seryjnej
Projekt to efekt ścisłej współpracy zespołów SEAT, CUPRA i Volkswagen Navarra. Dotychczas zrealizowano ponad 560 000 godzin szkoleń w zakresie elektromobilności, co zapewnia pełną gotowość do uruchomienia produkcji seryjnej. Fabryka w Martorell stanie się elastycznym centrum przyszłej mobilności, zdolnym do wytwarzania aut elektrycznych, hybrydowych i spalinowych dla różnych marek Grupy Volkswagen.
CUPRA Raval to pierwszy krok w kierunku nowej ery miejskiej elektromobilności, która będzie definiować standardy zrównoważonej jazdy w Europie.
