Auto Lider 2026 rozstrzygnięty! Czytelnicy „Motoru” i magazynauto.pl wybierali swoich faworytów w 16 kategoriach — spośród łącznie ponad 400 kandydatów. W samej rywalizacji o tytuł „Premiery motoryzacyjnej” startowało 47 modeli, a w kategorii aut elektrycznych zgłoszono aż 67. W tej pierwszej – czyli najbardziej prestiżowej kategorii – głosami Czytelników zwyciężyła Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4.
W zakończonej właśnie edycji Plebiscytu Auto Lider czytelnicy „Motoru” i magazynauto.pl oceniali kilkaset samochodów podzielonych na 16 kategorii. W tej najważniejszej, „Premierze motoryzacyjnej”, rywalizowało aż 47 modeli, a zwycięstwo wywalczyła Dacia Bigster w wersji hybrid-G 150 4x4 — hybrydowej, z dodatkowym zasilaniem LPG i napędem na cztery koła.
Co ciekawe, Bigster był jedynym SUV-em w czołowej trójce. Drugie miejsce zajął miejski, elektryczny BYD Dolphin Surf, a trzecie — Audi A6 Avant, czyli już szósta generacja tego cenionego auta klasy wyższej.
Tradycyjne pamiątkowe zdjęcie zdobywców tytułów w poszczególnych kategoriach.
fot. AKPA
Znakiem czasów jest również to, iż szczególnie zacięta była rywalizacja w kategorii aut elektrycznych — zgłoszono w niej najwięcej, bo aż 67 modeli. Zwyciężyła Skoda Elroq, potwierdzając mocną pozycję tego kompaktowego crossovera nie tylko na całym europejskim rynku (drugi najpopularniejszy elektryk na Starym Kontynencie), ale i w Polsce.
W kategorii „Marka roku” o laur ubiegało się 37 firm. Najwięcej głosów zdobyła Omoda & Jaecoo — duet marek, który w 2025 r. zwrócił uwagę nie tylko liczbą premier i imponującą sprzedażą w Polsce (blisko 15 tys. samochodów), ale też szybkim rozwojem sieci dilerskiej.
Uroczystą galę prowadzili (od lewej) redaktor Marcin Sobolewski i redaktor naczelny „Motoru” Wojtek Jurko.
fot. AKPA
Wśród głosujących w plebiscycie rozlosowano nagrodę w wysokości 30 000 zł — wygrał ją Czytelnik z Gdańska, pan Bolesław Kruszewski.
Lista laureatów plebiscytu Auto Lider 2026
Premiera motoryzacyjna
1. Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4
fot. Dacia
2. BYD Dolphin Surf
fot.BYD
3. Audi A6 Avant
fot. Audi
Auto małe/miejskie
1. Renault Clio
fot. Renault
2. Renault 5
3. Citroen C3
Auto kompaktowe
1. Kia K4
fot. Kia
2. Skoda Octavia
3. Peugeot 308 FL
Auto klasy średniej
1. BYD Seal 6 DM-i Touring
fot. BYD
2. Alfa Romeo Giulia
3. Mazda 6e
Auto klasy wyższej/luksusowe
1. Porsche Panamera GTS
fot. Porsche
2. Lexus ES
3. BMW serii 7
Kompaktowy crossover/SUV
1. Mazda CX-5
fot. Mazda
2. Cupra Terramar
3. Jeep Compass
Miejski crossover/SUV
1. Volkswagen T-Roc
fot. Volkswagen
2. Alfa Romeo Junior
3. Chery Tiggo 4 HEV
Crossover/SUV klasy średniej
1. Volvo XC60
fot. Volvo
2. Toyota RAV4
3. Hyundai Santa Fe
Duży SUV
1. Toyota Land Cruiser
fot. Toyota
2. Omoda 9 Super Hybrid
3. Lexus RX
Auto terenowe/pick-up
1. Mercedes klasy G
fot. Mercedes
2. Ford Ranger
3. Toyota Hilux
Auto sportowe/kabriolet
1. Ford Mustang GTD
fot. Ford
2. Porsche 911 Turbo S
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Auto hybrydowe HEV
1. Fiat Grande Panda Hybrid
fot. Fiat
2. Toyota RAV4
3. MG HS Hybrid+
Auto hybrydowe PHEV
1. Audi A5 e-hybrid
fot. Audi
2. Omoda 9 Super Hybrid
3. BYD Seal U DM-i
Auto elektryczne
1. Skoda Elroq
fot. Skoda
2. Fiat Grande Panda E
3. Audi A6 e-tron
Kombivan/minivan
1. Volkswagen Multivan
fot. Volkswagen
2. Lexus LM
3. Hyundai Staria
Auto dostawcze
1. Kia PV5
fot. Kia
2. Renault Master
3. Ford Transit/e-Transit Custom
Marka roku
Omoda & Jaecoo
fot. Omoda & Jaecoo

1 godzina temu















