Najszybsze drogowe auta CUPRA. W zestawieniu siedem modeli, ale tylko dwa są elektryczne

2 godzin temu

W gamie CUPRY sportowe osiągi przybierają dziś różne formy; od benzynowego crossovera, przez rodzinne kombi z napędem na cztery koła, aż po elektrycznego hatchbacka. Najmocniejszy w tym zestawieniu Formentor ma pięciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 390 KM, ale wcale nie oznacza to, iż inne modele producenta pozostają daleko w tyle.

Oto ranking siedmiu najszybszych aut drogowych ze znaczkiem CUPRA, które pokazują, iż istnieje wiele sposobów na uzyskanie ponadprzeciętnych wyników.

1. Formentor VZ5: charakterystyczne pięć cylindrów od Audi RS3

Formentor VZ5 wyróżnia się na tle pozostałych modeli przede wszystkim silnikiem 2.5 TSI. Jest to pięciocylindrowa, turbodoładowana jednostka o mocy 390 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 480 Nm. VZ5 został zaopatrzony w napęd 4Drive oraz siedmiobiegową skrzynię DSG. Całość pracuje nad tym, aby najszybszy Formentor od 0 do 100 km/h mógł przyspieszyć w 4,2 sekundy.

Ważnym elementem układu jezdnego jest Torque Splitter (znany m.in. z Audi RS3), który pozwala niezależnie kontrolować rozdział momentu obrotowego między tylnymi kołami. Warto również wspomnieć o tarczach hamulcowych o średnicy 375 mm z sześciotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi Akebono oraz obniżonym o 10 mm nadwoziu w porównaniu do czterocylindrowego Formentora VZ.

2. Leon Sportstourer VZ, czyli bardzo szybkie i praktyczne kombi

CUPRA Leon Sportstourer VZ to model, który może służyć jako rodzinne kombi. Pod praktycznym nadwoziem kryje się czterocylindrowy silnik 2.0 TSI o mocy 333 KM z maks. momentem obrotowym równym 420 Nm i napędzie na cztery koła 4Drive. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje poliftowemu Sportstourerowi VZ 4,8 sekundy, ale z procedurą startu Launch Control w rzeczywistości udaje mu się osiągnąć wynik choćby o 0,3 s lepszy.

Leon Sportstourer VZ pozostaje niepozornym „kombiakiem”, łącząc praktyczniejszą formę z osiągami, które jeszcze niedawno mogły kojarzyć się przede wszystkim z mocnymi hatchbackami.

3. Formentor VZ: 333 KM i 4,8 sekundy do setki

Formentor VZ z czterocylindrowym silnikiem 2.0 TSI ma moc 333 KM i maks. moment obrotowy równy 420 Nm. Podobnie jak w VZ5, tak i tutaj do dyspozycji mamy napęd na wszystkie „łapy” 4Drive i siedmiobiegową skrzynią DSG. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje Formentorowi VZ 4,8 sekundy.

Na papierze CUPRA Formentor VZ i Leon Sportstourer VZ mają takie same osiągi, ale w rzeczywistości głównie ze względu na aerodynamikę i masę własną Formentor przegrywa w tzw. czasówkach. W porównaniu do VZ5 jest on wolniejszy o 0,6 sekundy, mimo to stanowi niezłą propozycję dla osób poszukujących mocnego i dosyć funkcjonalnego auta.

4. Ateca VZ z 300 KM nie odstaje od Formentora VZ

CUPRA Ateca VZ ma pod maską dwulitrowy, turbodoładowany silnik 2.0 TSI o mocy 300 KM i maks. momencie obrotowym równym 400 Nm. Napęd 4Drive współpracuje z siedmiobiegową skrzynią DSG. Aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h Ateca VZ potrzebuje 4,9 sekundy.

Ateca jest starszą konstrukcją niż Formentor czy Tavascan, ale oferuje na tyle wysokie osiągi, aby bez problemu mogła znaleźć się w tym zestawieniu. Mimo, widocznych na papierze różnić, to w porównaniu do Formentora VZ w sprincie od 0 do 100 km/h osiąga tylko o 0,1 sekundy gorszy wynik.

Wśród rozwiązań podkreślających sportowy charakter tej CUPRY producent wymienia m.in. układ wydechowy Akrapovič, przednie hamulce Brembo czy fotele kubełkowe. Ateca VZ pozostaje interesującym przykładem SUV-a wyposażonego w mocny czterocylindrowy silnik benzynowy i napęd na cztery koła.

5. Leon VZ (TCR): 325 KM na przedniej osi

CUPRA Leon VZ (TCR) podobnie jak trzy wyżej wymienione modele hiszpańskiego producenta, korzysta z czterocylindrowego silnika benzynowego 2.0 TSI. W tym przypadku mowa jest o mocy 325 KM i maks. momencie obrotowym równym 420 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 5,4 sekundy. Leon dysponuje napędem na przednią oś, dlatego w tej sytuacji istotną rolę odgrywa elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy VAQ. Zastosowane rozwiązanie pomaga efektywnie wykorzystać całą dostępną moc podczas dynamicznej jazdy.

Leon VZ stawia na lżejszą koncepcję układu napędowego w porównaniu do poprzedników, ale jak widać czas „od zera do setki” trochę odstaje od CUPR zaopatrzonych w napęd 4Drive. Warto wspomnieć, iż jest to wersja limitowana i wyprodukowano tylko 1500 sztuk 325-konnego Leona VZ.

6. Tavascan VZ to 340-konny elektryk z dwoma silnikami

CUPRA Tavascan VZ korzysta z dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy 340 KM i momencie obrotowym 545 Nm. Napęd na cztery koła 4Drive pozwala rozpędzić samochód od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy.

Tavascan VZ jest średniej wielkości SUV-em coupé, z maksymalnym zasięgiem około 525 km w cyklu mieszanym (WLTP), ale jego osiągi pokazują, iż elektryczny układ napędowy może zapewnić dynamikę zbliżoną do szybkich wersji spalinowych.

Tavascan VZ nie jest najszybszą CUPRĄ w zestawieniu, ale póki co pozostaje najmocniejszym elektrykiem w całej gamie aut marki. W porównaniu z Bornem VZ ma wyższą moc i napęd na obie osie.

7. Born VZ: 326 KM i napęd na tył

CUPRA Born VZ zamyka zestawienie z wynikiem 5,6 sekundy „do setki”. Jego silnik elektryczny dysponuje mocą wynoszącą 326 KM i momentem obrotowym 545 Nm. Born VZ charakteryzuje się napędem na tył i maksymalnym zasięgiem dochodzącym do 631 km (WLTP).

Born pokazuje inne podejście do sportowego samochodu elektrycznego w porównaniu do większego Tavascana. Ma kompaktowe nadwozie typu hatchback, a zamiast napędu na cztery koła wykorzystuje silnik umieszczony przy tylnej osi. Niektórzy określają go choćby mianem elektrycznego hot-hatcha.

Born VZ udowadnia, iż elektryczny samochód o sportowym zacięciu wcale nie musi być sporych rozmiarów SUV-em, czy sedanem. W codziennym użytkowaniu niewątpliwie ogromną rolę będą odgrywały takie składowe jak, prowadzenie, rozmiary, masa, zasięg oraz czas ładowania pojazdu.

Porównanie osiągów najszybszych samochodów drogowych CUPRA

Ranking nie uwzględnia wyczynowych samochodów wyścigowych CUPRA.

Większa moc to nie wszystko

Powyższe zestawienie pokazuje, iż szybki samochód od tego samego producenta może mieć wiele twarzy i przez cały czas być autem spalinowym. Formentor VZ5 zaopatrzony został w pięciocylindrowy silnik benzynowy od Audi RS3, Formentor VZ, Leon Sportstourer VZ i Ateca VZ wykorzystują cztery cylindry i 4Drive, a Leon VZ prezentuje możliwości przedniego napędu. Co ciekawe, Born VZ i Tavascan VZ czyli elektryki z naprawdę niezłymi parametrami, zajmują dwa ostatnie miejsca, ale nie odstają od innych. Różnice w przyspieszeniu są niewielkie.

Trzeba zadawać sobie sprawę, iż oprócz silnika i zastosowanego napędu znaczenie ma wiele innych elementów składających się na pojazd. Same liczby nie przesądzają o wrażeniach z jazdy i zachowaniu się auta na drodze. Nie mówię choćby o stronie wizualnej, gdyż to już jest zupełnie inna, ale równie istotna kwestia.

Źródło: Grafika, zdjęcia: CUPRA Polska, cupra.com

cuprasamochodysamochody elektrycznesamochody spalinowe

Idź do oryginalnego materiału