Wysokie koszty baterii półprzewodnikowych w końcu rozwiązane dzięki hackowaniu struktury elektrolitu przy użyciu tańszych materiałów

Pierwszym pojazdem z baterią półprzewodnikową dostępnym w sprzedaży w USA jest motocykl Verge TS Pro, który kosztuje tyle, co Tesla Model 3. Baterie półprzewodnikowe są drogie, ale teraz można je wytwarzać przy użyciu znacznie tańszych materiałów.