Max Verstappen popisał się najlepszym wynikiem FP1 przed Grand Prix Bahrajnu w Malezji. Holender po powrocie Formuły 1 na tor Sepang wykorzystał swoje doświadczenie z tego obiektu i był szybszy od George’a Russella i Isacka Hadjara.
Po dziewięciu latach Formuła 1 powróciła na tor Sepang, jednak tym razem pod szyldem Grand Prix Bahrajnu w Malezji. W obecnej stawce doświadczenie z obiektem w Kuala Lumpur ma połowa stawki, natomiast dla pozostałej tor stworzony przez studio Hermanna Tilke stanowi zupełnie nowe wyzwanie.
Na wyjątkowe wydarzenie w kalendarzu 2026 F1 Pirelli zdecydowało się przywieźć dość odważną alokację opon, wybierając C4 jako zest miękki, natomiast C2 twardy zestaw, choć nawierzchnia słynie ze swojej chropowatości.
Po zapaleniu zielonego światła większość kierowców od razu ochoczo opuściła swoje garaże, aby zapoznać się panującymi warunkami i zebrać istotne dane. Pierwszy czas odniesienia ustanowił Lewis Hamilton na poziomie 1:40.265, ale gwałtownie został poprawiony przez Maxa Verstappena o blisko 0,8 sekundy, choć Holender korzystał na swoim przejeździe z mieszanki C4 a Brytyjczyk C3.
Od dobrego tempa sesję rozpoczął również duet Mercedesa. Najlepszy podczas ostatniej rundy w Baku George Russell na pośredniej mieszance wskoczył na P2 ze stratą 0,2 sekundy, natomiast na P3 awansował Kimi Antonelli, choć z wynikiem o 0,7 sekundy gorszym.
Na swojej kolejnej próbie przyspieszył Verstappen, poprawiając się do poziomu 1:38.883, natomiast na trzecim miejscu w tabeli pojawił się Charles Leclerc. Szybką próbę pokonywał Isack Hadjar, jednak w ostatnim zakręcie popełnił błąd, gdzie pojechał zbyt szeroko.
Przed upływem pierwszej połowy sesji FP1 przyspieszył także Arvid Lindblad. Tegoroczny debiutant przesunął się na trzecią pozycję, korzystając przy tym z mieszanki C4.
Brytyjczyk tym samym dał swoisty sygnał dla reszty kierowców, aby zacząć korzystać z czerwonych opon Pirelli, co wykorzystał Hadjar. Francuz już na swoim pierwszym okrążeniu na oponach C4 poprawił czas Verstappena o ponad pół sekundy.
Poprawili się również kierowcy Ferrari. Najpierw Hamilton wskoczył na drugie miejsce, a po chwili Leclerc zajął drugą pozycję w tabeli ze stratą 0,064 sekundy do zawodnika Red Bulla.
Na czoło stawki na świeżych oponach C4 awansował Russell, poprawiając czas Hadjara o 0,4 sekundy i jako pierwszy notując rezultat poniżej 1:38.000, jednak jeszcze szybciej pojechał Verstappen i to czterokrotny mistrz świata F1 z czasem 1:37.520 był wyznacznikiem dla pozostałych kierowców.
Ostatnie 20 minut kierowcy poświęcili na zapoznanie się z tempem wyścigowym i degradacją opon przy większym ładunku paliwa w związku z czym wyniki w tabeli pozostały bez zmian.
![Jeździłem nowym Lexusem. Przyznam się do jednego: zazdroszczę jego właścicielom [WIDEO]](https://cdn.auto-swiat.pl/1/opVk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xYzVkZGRjMmU5MDc1ZWFmN2M0MGFjYWMyMGFiYjE3Yi5qcGeSlQMAAM0PwM0I3JMFzQlgzQZA3gACoTAHoTEE)
