To najgorsze silniki ostatnich lat. Benzyny i diesle. Bardzo łatwo o kosztowną wpadkę

Zdjęcie: Samochód używany w warsztacie u mechanika - zdjęcie ilustracyjne


Dzisiaj skupiamy się na problemach z silnikami, które producenci samochodów mieli w ostatnich kilku latach. Pod lupę wzięliśmy zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. W wielu przypadkach wady silników ujawniają się dopiero po kilku latach użytkowania lub gdy samochód pokona 100 lub 200 tys. km. Wtedy zaczynają się problemy, z którymi musi zmierzyć się portfel właściciela. Oto najgorsze silniki benzynowe i Diesla. jeżeli będziecie chcieli kupić auto z taką jednostką, to dokładnie się jej przyjrzyjcie.