Test asystentów pasa ruchu. Popularny chiński SUV z poważnym problemem

Zdjęcie: Cyfrowy wyświetlacz samochodu z animacją pojazdu na pasie oraz ikonami asystentów i wskaźnikami jazdy.


Asystenci utrzymania pasa ruchu klasy drugiej to systemy, które samodzielnie sterują, przyspieszają i hamują, odciążając kierowcę podczas długich tras. Kierowca pozostaje odpowiedzialny za nadzór i musi być gotowy do przejęcia kontroli w każdej chwili, ale w praktyce na dobrze oznakowanej autostradzie może przez godziny jedynie obserwować, jak auto samo się prowadzi. Jak duże są różnice między poszczególnymi systemami, pokazał test przeprowadzony przez redakcję Auto Motor und Sport.