Lexus wprowadza zmiany w ofercie modelu NX na polskim rynku, obejmujące zarówno warianty hybrydowe, jak i plug-in hybrid. Zaktualizowane warunki finansowania KINTO One mają wpływać na niższy koszt użytkowania SUV-a w segmencie premium.
NX pozostaje jednym z kluczowych modeli w europejskiej gamie Lexusa. Dostępny jest jako klasyczna hybryda NX 350h oraz hybryda plug-in NX 450h+, różniące się poziomem elektryfikacji i osiągami.
W wersji NX 350h układ hybrydowy rozwija 200 KM i oferuje średnie zużycie paliwa na poziomie ok. 5,7 l/100 km. Model dostępny jest z napędem na przód lub na cztery koła E-FOUR. W standardzie przewidziano m.in. systemy bezpieczeństwa Lexus Safety System +3 oraz elementy zwiększające komfort codziennego użytkowania, takie jak kamera cofania czy elektryczna klapa bagażnika.
Wariant plug-in hybrid NX 450h+ wykorzystuje układ o mocy 292 KM, oparty na silniku benzynowym 2.5 w cyklu Atkinsona oraz baterii o pojemności 18,1 kWh. Samochód umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do około 90 km, a jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 6,4 s. Napęd na cztery koła realizowany jest przez system E-FOUR.
Lexus podkreśla, iż modele hybrydowe i plug-in są istotnym elementem strategii elektryfikacji marki, która rozwijana jest od ponad dwóch dekad. NX pozostaje jednym z najważniejszych modeli w segmencie SUV-ów klasy premium, konkurując z ofertą marek niemieckich i koreańskich.