Tandeta w salonach zabija motoryzację. Prezes Geely chce to zmienić

2 godzin temu

Zdjęcie: Li Shufu, prezes Geely, krytykuje szybkie wprowadzanie aut kosztem jakości i apeluje o trwałość pojazdów na forum CACS 2026 w Chongqing.

Samochody typu fast foot to zagrożenie dla przyszłości producentów pojazdów ostrzega szef koncernu Geely. Li Shufu - prezes Geely - zauważa, iż nastawienie na szybki zysk i obniżenie kosztów to śmiertelne niebezpieczeństwo wielu marek. Czyżby była to zapowiedź końca samochodowej tandety i oferowania nabywcom identycznych technicznie aut z innymi znaczkami?

Idź do oryginalnego materiału