Toyota zaprezentowała dziewiątą generację modelu Hilux, jednego z najbardziej rozpoznawalnych pick-upów na świecie. Nowa odsłona samochodu została przygotowana wyłącznie w wersji Double Cab i będzie oferowana z kilkoma rodzajami napędu, w tym po raz pierwszy jako w pełni elektryczny Hilux BEV.
Nowy Hilux pozostaje wierny swojej reputacji pojazdu o wysokiej trwałości, niezawodności i możliwościach terenowych, jednocześnie wprowadzając szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Producent zastosował nową stylistykę „Tough x Agile”, bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz całkowicie przeprojektowane wnętrze inspirowane najnowszą Toyotą Land Cruiser.
Kluczową nowością jest debiut modelu Hilux BEV. To pierwszy w historii elektryczny Hilux i jednocześnie pierwszy w pełni elektryczny samochód Toyoty oparty na konstrukcji ramowej. Auto wyposażono w dwa silniki elektryczne, stały napęd na wszystkie koła oraz akumulator o pojemności 59,2 kWh. Zasięg według cyklu WLTP wynosi do 257 km, a szybkie ładowanie od 10 do 80 proc. może potrwać około 30 minut.
W ofercie pozostaje również Hilux Hybrid 48V z 2,8-litrowym silnikiem wysokoprężnym wspieranym przez układ mild hybrid. Jednostka rozwija 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego, zachowując możliwości holowania przyczep o masie do 3,5 tony oraz ładowność przekraczającą 1000 kg.
Toyota zapowiedziała także dalszy rozwój gamy napędowej. W 2028 roku do oferty ma dołączyć wersja wykorzystująca technologię ogniw paliwowych zasilanych wodorem, co uczyni Hiluxa jednym z najbardziej zróżnicowanych pod względem napędów modeli w ofercie marki.
Nowa generacja Hiluxa otrzymała również bogatsze wyposażenie cyfrowe. W kabinie znalazły się ekrany o przekątnej 12,3 cala, bezprzewodowa integracja ze telefonami oraz rozbudowane systemy wspomagania kierowcy Toyota Safety Sense najnowszej generacji.
Dzięki połączeniu klasycznych cech użytkowego pick-upa z napędami nowej generacji, Toyota chce utrzymać pozycję Hiluxa jako jednego z najważniejszych modeli w europejskim segmencie samochodów dostawczych i rekreacyjnych.
