Nowy VW ID. Polo i reszta na MEB+: silnik APP290, węglik krzemu w falownikach, mała bateria 38 kWh

Ciekawe doniesienia niemieckiej redakcji portalu InsideEVs. Jej dziennikarze dowiedzieli się, iż samochody na platformie MEB+ stworzonej z myślą o najtańszych elektrykach...