Nissan odświeżył swoje sportowe coupe. Fairlady Z dostało kilka zmian stylistycznych i technicznych, ale najciekawsza nowość trafiła do wersji NISMO. Ta ponownie będzie dostępna z sześciobiegową skrzynią manualną.
Na razie jest to jednak wiadomość dotycząca rynku japońskiego. Nissan właśnie rozpoczął tam sprzedaż odświeżonych wersji Fairlady Z i Fairlady Z NISMO.
Fairlady Z z nowym wyglądem
Zmiany w podstawowej wersji nie są ogromne. Nissan skupił się przede wszystkim na detalach.
Z przodu wraca charakterystyczne logo Z, a przedni zderzak został przeprojektowany. Jego dolna część ma podkreślać szeroką i niską sylwetkę samochodu.
Pojawiły się również nowe, kute felgi aluminiowe. Ich wzór nawiązuje do trzeciej generacji modelu Z, czyli Z31.
Nissan dodał też nowy lakier Unryu Green z czarnym dachem. Łącznie klienci w Japonii mogą wybierać spośród 10 kolorów nadwozia.
W środku pojawiła się nowa, brązowa kolorystyka inspirowana klasycznym S30. Zmieniono również animację uruchamiania cyfrowych zegarów. Na ekranie pojawiają się sylwetki wszystkich generacji modelu Z.
NISMO wraca do manuala
Największa nowość dotyczy jednak Fairlady Z NISMO.
Nissan odpowiedział na oczekiwania klientów i dodał do oferty sześciobiegową manualną skrzynię. Zastosowano krótki skok lewarka, a reakcja silnika na gaz została dostosowana do charakterystyki manualnej przekładni.
Kierowca ma do wyboru dwa tryby jazdy: Standard i Sport. NISMO otrzymało również specjalny tryb Traction, który zmienia reakcję samochodu na ruchy kierownicą i pedałem przyspieszenia.
Poprawiono także zawieszenie i hamulce
Nissan nie ograniczył się do samej skrzyni biegów.
W Fairlady Z zastosowano większe amortyzatory jednorurowe. Ich powierzchnia robocza wzrosła o 26,6 proc. Producent deklaruje dzięki temu lepszą kontrolę nad nadwoziem i większy komfort jazdy.
W NISMO zmieniono natomiast ustawienia zawieszenia i układu kierowniczego. Przednie hamulce korzystają z dwuczęściowych, wierconych tarcz. To rozwiązanie wcześniej stosowano w Nissanie GT-R.
Nie zabrakło kilku drobniejszych zmian
Obie wersje otrzymały ładowarkę bezprzewodową zgodną ze standardem Qi2. W samochodzie zmodyfikowano również układ zasilania paliwem, aby zapewnić jego stabilniejszy dopływ podczas szybkiej jazdy w zakrętach.
System awaryjnego hamowania został z kolei przystosowany do wykrywania rowerzystów.
Ceny Fairlady Z w Japonii
Odświeżony Nissan Fairlady Z jest już dostępny w Japonii. Ceny zaczynają się od 5 737 600 jenów, czyli w przeliczeniu około 134 tys. zł.
Wersja NISMO kosztuje natomiast 9 752 600 jenów, co daje około 227 tys. zł. Do tego dochodzi dopłata za specjalny lakier, wynosząca co najmniej 49 500 jenów, czyli około 1150 zł.
Kwoty w złotówkach są oczywiście orientacyjnym przeliczeniem cen z Japonii. Nie są polskim cennikiem i nie uwzględniają ewentualnych podatków, opłat, transportu czy różnic w specyfikacji.
Nissan nie podał na razie informacji o wprowadzeniu odświeżonej Fairlady Z na inne rynki. W Polsce model nie jest w tej chwili oferowany.
