2 godzin temu
Zgodnie z wcześniejszymi przeciekami, sierpień może mieć zaskakujący ranking sprzedaży w Polsce. Najnowsze dane Samaru wskazują, iż na podium miesiąca pojawi się Hyundai Tucson. Koreański SUV przez cały czas ma piorunujący przyrost rejestracji, wyprzedzając wszystkie crossovery.
Hyundai Tucson nie zamierza oddać podium
Niedawno opisywaliśmy sytuację, jaka wynikała po 10 dniach sierpnia 2025 r. To właśnie już tam Hyundai Tucson zaliczył imponujący start. Druga dekada obecnego miesiąca pokazuje, iż nie był to przypadek. Po 2 dniach sierpnia najlepiej sprzedającym się modelem jest tradycyjnie Toyota Corolla (1 253 szt.). Jednak za flotowym hitem plasuje się właśnie Hyundai Tucson (953 szt.). Podium uzupełnia Toyota Yaris Cross z liczbą 775 rejestracji.
Hyundai Tucson. // fot. materiały prasoweWśród marek zdecydowanym liderem jest Toyota (4 624 szt.). Japońska marka zgromadziła w dwie dekady miesiąca ponad dwukrotnie więcej rejestracji niż druga Skoda (2 282 szt.). Imponująca forma Tucsona sprawia, iż Hyundaia widać na trzeciej lokacie (1 787 szt.). Do Top 5 kwalifikują się także Volkswagen i BMW. Warte odnotowania jest 10. miejsce MG. To istotne, bo udział chińskich producentów znów idzie na rekord i po 20 dniach sierpnia wynosi aż 8,7 proc. Po miesięczny rekord idą też elektryki, bo mają 7,8 proc. udziału.
Polski rynek na zielono
Wzrosty sprzedaży notuje zresztą cały rynek. Jak wskazuje Michał Hadyś z Samaru, to najlepsza druga dekada sierpnia w historii. Od 1 do 20 sierpnia 2025 r. zarejestrowano bowiem 24 982 samochodów osobowych. To poprawa o 21 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku, który też liczył 13 dni roboczych. Więcej kupują zarówno osoby fizyczne (+13,5 proc.), jak i firmy (+24,7 proc.). Dzięki temu już na tym etapie miesiąca liczba rejestracji osobówek w Polsce przekroczyła próg 360 tysięcy (360 536).
Rosnące zainteresowanie widać także w segmencie lekkich aut dostawczych (DMC do 3,5 t). Tutaj 2 585 rejestracji po 20 dniach sierpnia oznacza wzrost o 15,5 proc. Co ciekawe, Renault coraz wyraźniej zaczyna oddawać inicjatywę w segmencie Toyocie i Fordowi.
