Hit Volkswagena taniej o 20 000 zł. Jest popularniejszy, niż Golf

Jak ujawniają europejskie wyniki sprzedaży, ten model jest częściej wybierany przez klientów, niż kultowy Golf. Hit Volkswagena jest crossoverem, który cieszy się uznaniem również w naszym kraju. Teraz można go dostać w znacznie lepszej cenie, co jest odpowiedzią na oferty coraz bardziej wymagających, chińskich rywali.

Hit Volkswagena na ostatniej prostej

Aktualna, pierwsza generacja tego modelu jest oferowana od 2017 roku. To oznacza, iż ma już osiem lat rynkowego doświadczenia. Hit Volkswagena doczeka się niedługo drugiego wcielenia. Pierwsze grafiki wyciekły do sieci i ujawniają, iż producent zdecydował się na kontynuację tej samej, udanej koncepcji.

Volkswagen T-Roc, bo właśnie o tym modelu mowa, jest często wpisywany do klasy kompaktowej. Jego wymiary sugerują jednak nieco inną przynależność. Ma 4234 milimetry długości, 1819 milimetrów szerokości i 1573 milimetry wysokości.

Volkswagen T-Roc – tył

Wyżej podane liczby pozwalają uplasować go w segmencie B+. Jakie modele są więc jego potencjalnymi rywalami? Wśród tych najbardziej adekwatnych należy wyróżnić Toyotę C-HR oraz Hyundaia Kona.

Co ciekawe, bliskim krewnym tego samochodu jest przedstawiciel klasy premium – Audi Q2. Ma to jednak drugorzędne znaczenie, ponieważ tożsamość stylistyczna i wnętrze auta mają swoją własną charakterystykę. I bardzo dobrze.

Szeroka gama silnikowa

Nie ma wątpliwości, iż jedną z największych zalet tego modelu jest duża oferta jednostek napędowych. Podstawę stanowi silnik 1.0 TSI generujący 116 koni mechanicznych. Został sprzęgnięty z sześciobiegową skrzynią manualną.

Mocniejszą alternatywę stanowi konstrukcja 1.5 TSI, która w tym modelu występuje w wersji 150-konnej. Może być uzupełniona manualem o sześciu przełożeniach lub siedmiobiegową przekładnią automatyczną. W obu przypadkach można liczyć na przedni napęd.

Volkswagen T-Roc – przód

Zwolennicy układu 4Motion również mają coś dla siebie. Hit Volkswagena jest dostępny z silnikiem 2.0 TSI i napędem na obie osie. Potencjał systemowy tego zestawu to 190 koni mechanicznych. Tutaj także można liczyć na siedmiobiegowe DSG.

Na tym nie koniec udanej gamy, ponieważ obejmuje ona także propozycje wysokoprężne – obie oparte na silnik 2.0 TDI. Ta bazowa generuje 116 koni mechanicznych i została zintegrowana z sześciobiegową skrzynią manualną. Mocniejsza, 150-konna ma seryjnie skrzynię automatyczną.

Hit Volkswagena w bardzo dobrej cenie

T-Roc jest popularniejszy, niż Golf, co akurat nie powinno nikogo dziwić. Oferuje przestronność na podobnym poziomie, a przy tym posiada znacznie modniejsze nadwozie,. Do tego, kosztuje niemal tyle samo. Klienci idą więc za trendami rynkowymi.

Aktualna przecena dotycząca tego modelu wynosi aż 20 000 złotych. Warto podkreślić, iż taki rabat dotyczy każdej konfiguracji – wyposażeniowej i napędowej. Ponadto, mówimy o egzemplarzach z rocznika 2025. Skąd więc taka decyzja producenta? Wydaje się, iż niebawem pojawi się nowa generacja i dlatego zaistniała potrzeba wyprzedania dotychczasowej podaży.

Volkswagen T-Roc – wnętrze

Hit Volkswagena w bazowej konfiguracji kosztuje aktualnie 107 490 złotych. Tyle trzeba zapłacić za egzemplarz z silnikiem 1.0 TSI i sześciobiegową skrzynią manualną. I jest to bardzo interesująca propozycja, biorąc pod uwagę gabaryty auta.

A co z wyposażeniem? Jego pierwszy poziom, czyli wariant Life obejmuje m.in.: 17-calowe felgi ze stopów lekkich, reflektory LED Basic, diodowe lampy z tyłu, czarne relingi dachowe, wielofunkcyjną kierownicę, fotele z regulacją wysokości, pakiet systemów wsparcia, aktywny tempomat, centralny zamek, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach, cyfrowe wskaźniki i dotykowy ekran multimedialny.

Crossover niemieckiej marki stanowi bardzo ciekawą propozycję, która łączy modne nadwozie, wystarczająco przestronne wnętrze, niezłą jakość wykonania i bogatą ofertę silnikową. Nie bez znaczenia jest także korzystna cena – choćby na tle największych rywali.