Elektryki już mogły być o 23 proc. tańsze. Producenci chcieli inaczej

Zdjęcie: Biały samochód elektryczny typu SUV na asfaltowej drodze wśród lasu, dynamiczny kadr, widoczne opływowe kształty.


Baterie są coraz tańsze, produkcja rośnie, a wybór modeli nigdy nie był tak duży. Dlaczego więc samochody elektryczne wciąż kosztują tak dużo? Nowa analiza Transport & Environment pokazuje, iż problem nie leży wyłącznie w technologii. Przez lata producenci świadomie stawiali na duże, drogie auta. Teraz sytuacja zaczyna się zmieniać.