81. Rajd Polski dla Łotyszy. Marczyk i Gospodarczyk liderami ERC

12 godzin temu

Podobnie jak w 2023 roku Mārtiņš Sesks i Renārs Francis wygrali najważniejszą imprezę w sportach samochodowych w naszym kraju. Drugą lokatę w ORLEN OIL 81. Rajdzie Polski zajęli Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (obie załogi w Škodach Fabia RS Rally2) i dzięki temu nasi reprezentanci zostali liderami klasyfikacji mistrzostw Europy (ERC).

Łotewska załoga, reprezentująca barwy Team MRF Tyres, zdominowała rywalizację, wygrywając 9 z 14 odcinków specjalnych. Na mecie uzyskali 1:06,3 sekundy przewagi nad Mikołajem Marczykiem i Szymonem Gospodarczykiem. Polska załoga nie tylko sięgnęła po drugie miejsce przed własną publicznością, ale również objęła prowadzenie w klasyfikacji generalnej ERC po czterech rundach. w tej chwili mają na koncie 81 punktów – o 16 więcej niż najbliższy rywal, Mads Østberg.

Trzecią pozycję w rajdzie zajęli Irlandczycy Jon Armstrong i Shane Byrne (Ford Fiesta Rally2), którzy zanotowali najlepszy występ w sezonie, tracąc 1:15,8 s do zwycięzców. Dla Armstronga to drugie podium w rundzie FIA ERC – oba osiągnięte w Polsce – po debiutanckim sukcesie w Rajdzie Śląska 2024. To również jego pierwsze podium w rajdzie szutrowym.

Po raz 54 w mistrzostwach Europy

Zakończona dziś w Mikołajkach 81. edycja Rajdu Polski (13-15 czerwca) stanowiła czwartą i ostatnią w okresie szutrową rundę mistrzostw Europy (FIA ERC). Drugi najstarszy rajd świata już po raz 54. włączono do kalendarza tego cyklu. Takiego stażu w europejskim czempionacie nie ma żaden inny rajd.

Z kolei dla uczestników krajowego czempionatu (RSMP) było to trzecie starcie w okresie 2025 i jedyne rozgrywane na szutrowych odcinkach specjalnych. Łącznie do rywalizacji przystąpiło 70 załóg, w tym 63 zgłoszone w ramach FIA ERC. Stawka krajowych mistrzostw liczyła 29 załóg, z czego 19 było uprawnionych do zdobywania punktów do klasyfikacji RSMP.

Aż 32 załogi przywiozły do Mikołajek samochody R5/Rally2, a więc najbardziej zaawansowane i najszybsze rajdówki dopuszczone do startów w rundach FIA ERC i RSMP. Samochodami z napędem na cztery koła dysponowało 47 z 70 zgłoszonych duetów.

Organizatorzy przygotowali trasę o łącznej długości 793,6 km, z czego 189,6 km stanowił łączny dystans czternastu odcinków specjalnych.

Obiecujący początek Marczyka

Piątkowa rywalizacja rozpoczęła się od 2,5-kilometrowego superoesu na torze Mikołajki Arena – arenie znanej z efektownych, równoległych pojedynków toczonych w parach. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk po raz czwarty wygrali ten oes w ramach rundy ERC, pokonując Andreę Mabelliniego i Virginię Lenzi o 0,1 sekundy. Mārtiņš Sesks i Renārs Francis uplasowali się na trzecim miejscu, ze stratą 0,2 sekundy.

W sobotę załogi rywalizowały na trzech oesach: Świętajno (18,2 km), Olecko (13,4 km) i Stare Juchy (12,2 km) – pokonywanych dwukrotnie. Sesks zdominował dzień, wygrywając pięć prób i kończąc etap z przewagą 21,4 sekundy nad Roope Korhonenem i Anssim Viinikką (Toyota GR Yaris Rally2). Trzeci był Marczyk (+33,9 s), czwarty Jon Armstrong i Shane Byrne (Ford Fiesta Rally2, +41,4 s), a piąty Isak Reiersen i Stefan Gustavsson (Škoda Fabia RS Rally2, +48,1 s).

– Dzisiaj zakończyliśmy kilka OSów na podium, więc nasze tempo było naprawdę dobre, cieszy mnie ono. o ile chodzi o rywalizację jesteśmy w grze o jeszcze wyższe pozycje, bo jesteśmy w stanie walczyć o absolutnie najwyższe miejsca w tym rajdzie – deklarował Marczyk po I etapie.

Korhonen na dachu

Niedzielny etap składał się z trzech oesów – Mikołajki (7,6 km), Pozezdrze (20,0 km) i Gmina Mrągowo (15,2 km) – każdy z nich pokonywano dwukrotnie. Drugi przejazd Gminy Mrągowo był rozegrany jako Power Stage, a więc szansa na dodatkowe punkty dla pięciu najlepszych załóg.

Drugi etap rozpoczął się od zwycięstwa Reiersena i Gustavssona na OS9 Mikołajki. najważniejszy moment rajdu nastąpił jednak na OS10 Pozezdrze (20,0 km) – po zaledwie 4,9 km jazdy Korhonen i Viinikka dachowali, będąc na drugim miejscu w klasyfikacji. Tym samym nie tylko odpadli z rajdu, ale również stracili szansę na obronę prowadzenia w klasyfikacji sezonu.

Armstrong i Byrne byli najszybsi na OS10, a Sesks z Renarsem wygrali OS11 Gmina Mrągowo. Łotysz powiększył przewagę nad Marczykiem do ponad 40 sekund. Armstrong i Byrne awansowali na trzecie miejsce i mimo 10-sekundowej kary za dotknięcie szykany utrzymali Reiersena i Gustavssona za sobą.

Sesks wygrał także OS12 i OS13, a następnie przypieczętował zwycięstwo, uzyskując najlepszy czas na Power Stage’u – OS14 Gmina Mrągowo 2. Tempestini i Itu byli trzeci na ostatniej próbie, za Armstrongiem i Byrne’em. Czwarty czas osiągnęli Mabellini i Lenzi, a piąty – Reiersen i Gustavsson.

– To dobry wynik. Niestety nie dałem rady zachować odpowiedniej równowagi między tempem a unikaniem ryzyka na Power Stage, więc w klasyfikacji FIA ERC skończyliśmy go bez punktów. Jestem bardzo zadowolony z drugiego miejsca w ORLEN OIL 81. Rajdzie Polski. To był udany weekend, więc teraz skupiamy się na tym, by tak samo było w asfaltowej części sezonu – podsumował Mikołaj Marczyk.

Czołową trójkę klasyfikacji końcowej ORLEN OIL 81. Rajdu Polski utworzyli: Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Škoda Fabia RS Rally2), Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2, +1:06,3) oraz Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Fiesta Rally2, +1:15,8).

W klasyfikacji krajowego czempionatu komplet punktów zdobyli Marczyk i Gospodarczyk. Na drugim miejscu finiszowali Jakub Matulka i Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +2:25,9 s), a na najniższym stopniu podium stanęli Krzysztof Bubik z Adrianem Sadowskim (Skoda Fabia R5, +3:50,4 s).

Bez punktów z Rajdu Polski wracają ubiegłoroczny mistrz kraju Jarosław Szeja oraz były mistrz Grzegorz Grzyb, którzy przed startem zajmowali odpowiednio drugą i trzecią pozycję w punktacji RSMP. Grzyb – po dachowaniu – wycofał się jeszcze w sobotę. Z kolei Szeja wypadł z drogi na finałowej próbie, chwilę po tym, jak koło urwał jadący przed nim były kierowca F1 – Jos Verstappen z Renaudem Jamoulem (Skoda Fabia RS Rally2).

Wyniki trzeciej rundy RSMP spowodowały przetasowania w tabeli cyklu. Na półmetku sezonu Matulka i Syty mają 95 punktów, o 34 więcej niż Brzeziński i Gerber, którzy awansowali na drugie miejsce. Za nimi plasują się kolejno bracia Szejowie (53 pkt), Grzyb i Binięda (50 pkt) oraz Kołtun i Pleskot (42 pkt).

Drugie z rzędu zwycięstwo Abramowskiego w ERC3

Tymoteusz Abramowski i Jakub Wróbel (Ford Fiesta Rally3) wygrali drugą rundę z rzędu w klasyfikacji ERC3, pokonując Ville Vatanena i Jarno Ottmana (Renault Clio Rally3) o 17,1 sekundy. Trzeci byli Tristan Charpentier i Florian Barral (Ford Fiesta Rally3), którzy stracili do zwycięzców 21,4 sekundy.

Calle Carlberg i Jørgen Eriksen (Opel Corsa Rally4) zdominowali rywalizację w Junior ERC, wygrywając z przewagą 2:23,1 s nad Ioanem Lloydem i Sionem Williamsem (Peugeot 208 Rally4). Trzecie miejsce zajęli Tuukka Kauppinen i Vili Karttunen (Lancia Ypsilon Rally4 HF), ze stratą 3:07,5.

Marczyk wraca na prowadzenie w mistrzostwach

Po czterech rundach Marczyk i Gospodarczyk prowadzą w klasyfikacji ERC z dorobkiem 81 punktów. Polska załoga odzyskała pozycję liderów dzięki drugiemu miejscu wywalczonemu na krajowych trasach, co dało im 24 punkty do klasyfikacji generalnej. Mads Østberg zajmuje drugie miejsce z 65 punktami. Korhonen, Reiersen i Mabellini mają po 60 punktów, a Armstrong awansował na szóste miejsce z dorobkiem 46 punktów. Johansson ma 41 punktów, Sesks – 35, Gryazin – 34, a Brynildsen – 31.

Seria ERC wkracza teraz w asfaltową część sezonu – kolejna runda to Rally di Roma Capitale zaplanowana na 4–6 lipca.

Tomasz Szmandra
Źródło i zdjęcia: rajdpolski.pl

ORLEN OIL 81. Rajd Polski wyniki:

1. Sesks/Francis (LVA/LVA, Škoda Fabia RS Rally2) 1:37:56.4

2. Marczyk/Gospodarczyk (POL/POL, Škoda Fabia RS Rally2) +1:06.3

3. Armstrong/Byrne (IRL/IRL, Ford Fiesta Rally2) +1:15.8

4. Reiersen/Gustavsson (SWE/SWE, Škoda Fabia RS Rally2) +1:37.9

5. Østberg/Bernacchini (NOR/ITA, Citroën C3 Rally2) +1:54.9

6. Tempestini/Itu (ROU/ROU, Škoda Fabia Rally2 evo) +2:48.2

7. Johansson/Grönvall (SWE/SWE, Škoda Fabia RS Rally2) +2:53.5

8. Mabellini/Lenzi (ITA/ITA, Škoda Fabia RS Rally2) +3:01.3

9. Matulka/Syty (POL/POL, Škoda Fabia RS Rally2) +3:36.1