187 tys. zł za auto. Prawda o sprzedaży w Polsce kłuje w oczy

Zdjęcie: Ma być niemieckie i premium. Samochód wciąż symbolem statusu


W ubiegłym roku na polskie drogi wyjechało ponad 551 tys. nowych samochodów. Wynik jest aż o 16 proc. lepszy niż w roku 2023. W takim ujęciu Polska stanowi już piąty co do wielkości rynek zbytu nowych samochodów w Unii Europejskiej. Niestety, jest też druga strona medalu. W zestawieniu rejestracji nowych aut uwzględniającym liczbę mieszkańców, czyli wskaźniku odzwierciedlającym rzeczywisty poziom życia społeczeństwa, Polska znajduje się w końcu drugiej dziesiątki państw Wspólnoty. Przed nami są choćby Cypr, Chorwacja i Słowenia.