XPENG L03 ma polską cenę. Nowy SUV coupé kosztuje od 154 900 zł

XPENG L03 pojawi się w Polsce jeszcze w tym roku. Nowy SUV coupé będzie dostępny w kilku wersjach elektrycznych, a także jako hybryda EREV. Ceny startują od 154 900 zł brutto.

Samochód po raz pierwszy zobaczymy w Polsce w październiku, natomiast sprzedaż ma ruszyć w grudniu 2026 roku.

Ile kosztuje XPENG L03?

Polski cennik jest całkiem prosty. Podstawowa wersja L03 RWD Standard Range kosztuje 154 900 zł.

Dalej mamy:

• RWD Long Range – 167 900 zł
• RWD Long Range Ultra – 189 900 zł
• AWD Performance Ultra – 206 900 zł
• PowerX RWD Long Range EREV – 167 900 zł

Czyli już za niecałe 155 tys. zł można wejść w nowego elektrycznego SUV-a coupé, a za 12 tys. zł więcej dostępna jest również wersja Long Range.

Ciekawie wygląda także PowerX EREV. Kosztuje dokładnie tyle samo co elektryczny L03 Long Range.

Elektryk albo hybryda EREV

XPENG L03 będzie pierwszym modelem marki w Europie, który będzie można kupić zarówno jako BEV, jak i EREV.

W przypadku wersji EREV koła napędza silnik elektryczny. Silnik spalinowy nie jest więc bezpośrednio połączony z kołami. Jego zadaniem jest napędzanie generatora, który produkuje energię i zwiększa możliwości samochodu.

To rozwiązanie może być ciekawą alternatywą dla osób, które chcą jeździć głównie na prądzie, ale nie chcą całkowicie rezygnować z silnika spalinowego.

L03 wygląda jak SUV, ale ma sportowe proporcje

XPENG postawił tutaj na nadwozie typu SUV coupé. L03 ma opadającą linię dachu, bezramkowe drzwi i dość dynamiczną sylwetkę.

Za projekt odpowiada JuanMa Lopez, który wcześniej pracował między innymi przy samochodach Ferrari.

Samochód ma również całkiem niezłą aerodynamikę. Współczynnik oporu powietrza wynosi 0,228.

W kabinie znalazł się centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, wyświetlacz W-HUD oraz rozbudowany system multimedialny. Producent chwali się również aż 37 schowkami.

XPENG stawia na AI i Google Maps

Jedną z ciekawszych nowości będzie system XOS 6. L03 otrzyma między innymi asystenta głosowego wykorzystującego sztuczną inteligencję, który ma rozumieć kontekst rozmowy, a nie tylko pojedyncze komendy.

XPENG po raz pierwszy zastosuje też rozwiązania Google Maps bezpośrednio w samochodzie. Nie chodzi jednak o zwykłe wyświetlanie aplikacji ze telefona.

Technologie Google Maps mają zostać wykorzystane w natywnej nawigacji samochodu, a dane mapowe będą wspierać również systemy wspomagające kierowcę.

Debiut już jesienią

XPENG L03 został pokazany jednocześnie na 65 rynkach, co według producenta czyni go najbardziej globalnym modelem w historii marki.

W Polsce samochód pojawi się po raz pierwszy w październiku. Do regularnej sprzedaży trafi w grudniu 2026 roku.

Ceny zaczynają się od 154 900 zł, a więc XPENG będzie chciał powalczyć przede wszystkim ceną i wyposażeniem. Do wyboru będą cztery wersje elektryczne oraz jedna odmiana EREV.