Włochy przeznaczają 20 mln euro na dofinansowanie konwersji samochodów na LPG i CNG. Hiszpania zachęca do korzystania z autogazu przywilejami i wsparciem finansowym. Tymczasem w Polsce funkcjonuje kolejna odsłona rządowego programu CPN (Ceny Paliwa Niżej), z którego LPG ponownie zostało wykluczone. W Europie widać więc dwa różne podejścia do ograniczania kosztów transportu. Jedno polega na obniżaniu cen tradycyjnych paliw, drugie – na zachęcaniu kierowców do korzystania z tańszych alternatyw. Zachęcamy do przeczytania całości.
gazeo.pl