2 godzin temu
Starsze modele marki Fiat do dzisiaj wzbudzają duże zainteresowanie kierowców. Zasadniczą kwestią jest tutaj cena – najczęściej absurdalnie niska. W nowszych rocznikach dochodzi do tego ładny design i komfortowe wnętrze. Silniki są zwykle oszczędne a cała konstrukcja jest bardzo prosta, łatwa w serwisowaniu i tania w utrzymaniu. Mamy zatem obraz idealnego auta na co dzień.
Spis treści:
- Idealne auto na co dzień
- Proste i oszczędne silniki
- Tani w eksploatacji i zakupie
Ten Fiat przez cały czas jest hitem
Pierwszy Fiat Bravo trafił na rynek w 1995 roku i dzisiaj… jest praktycznie niespotykany. Nic w tym dziwnego – wizualnie w obecnych czasach raczej nikogo by już nie przekonał. Sytuacja natomiast zmienia się diametralnie w przypadku Bravo, które zostało zaprezentowane w styczniu 2007 roku. Nie dość, iż pierwsze roczniki przez cały czas dla wielu osób nie będą stanowiły większego problemu, to samochód prezentuje się naprawdę świetnie. Hatchback segmentu C przez cały czas jest popularny i przez cały czas bardzo często można spotkać go na polskich drogach. Okazuje się, iż to może być idealne auto na co dzień, do załatwiania podstawowych spraw, czy na dojazdy do pracy.
fot. Fiat / StellantisSilniki benzynowe miały tutaj pojemność 1,4 litra i moc od 90 do 150 koni mechanicznych. Średnie spalanie w niektórych przypadkach spadało choćby poniżej 6 litrów. W przypadku diesli dostępne pojemności to 1.6, 1.9 oraz 2.0 zaś moc to zakres od 90 do 165 koni mechanicznych. Tutaj spalanie – jak to zwykle bywa w przypadku jednostek wysokoprężnych – było już niższe i spadało poniżej 5 litrów. Mamy zatem obraz dobrych jednostek o zadowalającej pojemności i mocy, które przy tym wszystkim były oszczędne. Samo to będzie dla kierowców sporą zaletą.
Auto na co dzień
Oczywiście nie spodziewajmy się tutaj jakichś luksusów, czy nowoczesnych rozwiązań z zakresu multimediów. To po prostu ładny, dobry i prosty samochód. Nie ma tutaj skomplikowanych technologii, czy drogich materiałów. Co za tym idzie – Fiat Bravo jest autem tanim w utrzymaniu. Jakiekolwiek naprawy, czy serwis, nie są tutaj niczym skomplikowanym. Wielu kierowców będzie w stanie wykonać je samodzielnie w przydomowym garażu. A choćby jeżeli nie – bez żadnego problemu poradzi sobie z tym każdy mechanik. Części są tanie i łatwo dostępne – wszystko to tworzy nam obraz świetnego i taniego w utrzymaniu auta na co dzień.
fot. Fiat / StellantisTym bardziej, kiedy wspomnimy o cenach. Dziś Fiata Bravo z roczników 2007-2008 jesteśmy w stanie kupić już w okolicach 4 tysięcy złotych. Oczywiście w zależności od stanu, przebiegu, silnika, czy rocznika te ceny rosną. Natomiast przez cały czas – mówimy tu o wzroście tych cen do 6, czy 8 tysięcy złotych. Jeśli ktoś szuka budżetowego, oszczędnego auta na co dzień, Fiat Bravo może stanowić dziś bardzo dobry wybór. Oczywiście przy podkreśleniu, iż to prosty miejski hatchback i nie możemy spodziewać się po nim przesadnie dużo.
Zdjęcia: Fiat / Stellantis
