Ford Ranger Plug-In Hybrid został uznany za międzynarodowego pick-upa roku 2026. To pierwszy model z napędem hybrydowym, który zdobył ten tytuł.
Model gwałtownie zyskuje popularność w Europie. W 2025 roku – liczony jako osobny wariant – znalazłby się w czołówce najlepiej sprzedających się pickupów.
Hit sprzedaży w Europie i Polsce
Popularność wersji hybrydowej wpływa na wyniki całej gamy Rangera:
- ponad 47% udziału w rynku pickupów w Europie
- ok. 10% udziału wersji PHEV w Polsce (mimo sprzedaży od połowy roku)
To pokazuje, iż elektryfikacja dociera także do segmentu aut użytkowych.
Moc, moment i jazda na prądzie
Ford Ranger PHEV oferuje parametry, które wyróżniają go w klasie:
- moc: 281 KM
- moment obrotowy: 697 Nm
- zasięg elektryczny: do 43 km
- uciąg: do 3500 kg
- ładowność: do 1 tony
Napęd na cztery koła jest sterowany elektronicznie, co poprawia adekwatności w terenie.
Pickup do pracy i na co dzień
Mimo zelektryfikowanego napędu Ranger nie traci użytkowego charakteru. przez cały czas jest pełnoprawnym autem do pracy, które można dopasować do własnych potrzeb.
W ofercie dostępne są m.in.:
- zabudowy typu hardtop
- rolety przestrzeni ładunkowej
- systemy organizacji skrzyni
- wykładziny i zabezpieczenia
Akcesoria zmieniają Rangera w auto wyprawowe
Ranger PHEV coraz częściej trafia do klientów traktujących auto jako element stylu życia. Ford oferuje szeroki wybór akcesoriów:
- namioty dachowe
- kuchnie turystyczne
- lodówki elektryczne
- bagażniki na sprzęt sportowy
Dzięki temu pickup może pełnić rolę mobilnej bazy wypadowej.
Prąd z auta? To możliwe
Jedną z ciekawszych funkcji jest system Pro Power OnBoard, który pozwala korzystać z auta jak z generatora prądu.
- standardowo: 2,3 kW
- opcjonalnie: choćby 6,9 kW (gniazda 230 V)
To rozwiązanie przydatne zarówno na budowie, jak i podczas wyjazdów w teren.
Ładowanie i jazda elektryczna
Ranger PHEV posiada baterię o pojemności użytkowej 11,8 kWh i może być ładowany:
- z gniazdka domowego
- z wallboxa
- z publicznych ładowarek AC
Daje to możliwość codziennej jazdy w trybie elektrycznym na krótszych dystansach.
Pickup zmienia swoje oblicze
Ford Ranger PHEV pokazuje, iż segment pickupów przechodzi dużą zmianę. Elektryfikacja nie oznacza już kompromisów – auto przez cały czas oferuje wysokie osiągi i pełną funkcjonalność.
