Oliver Solberg i jego pilot Elliott Edmondson zapisali się w historii WRC, zdobywając triumf w Rallye Monte-Carlo 2026. Młody Norweg prowadził od drugiego odcinka i wygrał rajd z przewagą 51,8 sekundy nad Elfynem Evansem, ustanawiając nowy rekord jako najmłodszy zwycięzca Monte-Carlo w erze nowoczesnych samochodów Rally1.
Perfekcyjny wynik TOYOTA GAZOO Racing WRT
TGR-WRT osiągnęło pierwsze w historii rajdu podium 1-2-3. Obok Solberga na podium stanęli: Elfyn Evans (2. miejsce) i wielokrotny mistrz świata Sébastien Ogier (3. miejsce). To pierwsze w historii takie podium dla jednej marki w Monte-Carlo od 2015 roku, a także siódme zwycięstwo Toyoty w tym klasycznym rajdzie.
Ekstremalne warunki alpejskie
Tegoroczna edycja Rallye Monte-Carlo była jedną z najtrudniejszych w ostatnich latach – drogi pokryte były mieszanką śniegu, lodu, błota i deszczu. Solberg mimo wpadki na jednym ze śliskich odcinków, zdołał wrócić na trasę i utrzymać prowadzenie. Evans i Ogier walczyli do samego końca, pokazując doświadczenie i odporność w wymagających warunkach.
Punkty i klasyfikacja po Monte-Carlo
Po pierwszej rundzie sezonu 2026:
Mistrzostwa kierowców WRC:
Oliver Solberg – 30 pkt
Elfyn Evans – 26 pkt
Sébastien Ogier – 18 pkt
Mistrzostwa producentów WRC:
TOYOTA GAZOO Racing WRT – 59 pkt
Hyundai Shell Mobis WRT – 35 pkt
Co dalej w WRC 2026?
Kolejną rundą jest Rally Sweden (12–15 lutego) – jedyny pełnowymiarowy rajd zimowy w sezonie. Na śniegu i lodzie kierowcy korzystają z kolcowanych opon, co pozwala osiągać jedne z najwyższych prędkości w sezonie.
