Toyota pozostaje zdecydowanym liderem polskiego rynku samochodów. Od stycznia do sierpnia 2026 roku w Polsce zarejestrowano 65 261 osobowych i dostawczych aut marki. To ponad 22 tys. więcej niż wynik producenta zajmującego drugie miejsce.
Sam sierpień również był dla Toyoty bardzo mocny. Zarejestrowano 7268 samochodów, a marka była numerem 1 zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i firm.
Toyota mocno zwiększa sprzedaż elektryków
Ciekawie wygląda również sytuacja samochodów elektrycznych. Toyota od początku roku zarejestrowała w Polsce 2076 aut z napędem elektrycznym, czyli o 204 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku.
Jeszcze większy wzrost producent odnotował w samym sierpniu. 315 zarejestrowanych elektrycznych Toyot oznacza wynik lepszy o 304 proc. rok do roku.
Toyota podkreśla, iż za wzrost odpowiada między innymi rozwijana gama samochodów elektrycznych, która obejmuje już 11 modeli.
Corolla przez cały czas najpopularniejsza
Najmocniejszym modelem Toyoty pozostaje Corolla. Od początku roku zarejestrowano w Polsce 16 153 egzemplarze tego modelu, co oznacza wzrost o 2 proc.
Corolla jest jednocześnie najpopularniejszym samochodem osobowym w Polsce.
W pierwszej dziesiątce najczęściej rejestrowanych aut znalazły się jeszcze trzy Toyoty. Yaris Cross zajmuje czwarte miejsce z wynikiem 9115 samochodów, C-HR jest szósty z 8610 rejestracjami, a Yaris zajmuje siódmą pozycję z wynikiem 7177 egzemplarzy.
Toyota prowadzi w kilku segmentach
Toyota jest liderem również w wielu poszczególnych klasach. Aygo X ma aż 61,9 proc. udziału w segmencie najmniejszych samochodów, Yaris odpowiada za 22,4 proc. rynku segmentu B, a Yaris Cross ma 19,3 proc. udziału w kategorii B-SUV.
Jeszcze mocniej wygląda pozycja Corolli. Model odpowiada za 26,4 proc. sprzedaży samochodów segmentu C.
Wśród kompaktowych SUV-ów liderem jest natomiast C-HR z 9,8 proc. udziału. Toyota ma w tej klasie jeszcze Corollę Cross, która od początku roku znalazła 4076 nabywców. To o 13 proc. więcej niż w pierwszych ośmiu miesiącach 2025 roku.
Na razie nic nie wskazuje więc na to, aby Toyota zamierzała oddać pozycję lidera polskiego rynku. Co ciekawe, marka jednocześnie coraz mocniej zaznacza swoją obecność w segmencie samochodów elektrycznych.
