Terenowy SUV na ramie za ułamek ceny Toyoty nie jest z Chin. Wnętrze? Jak w limuzynie

W maju 2026 roku ceny nowych samochodów terenowych przebijają barierę zdrowego rozsądku. jeżeli szukasz prawdziwego auta potrafiącego znieść ciężkie warunki, masz dwa wyjścia: albo zaryzykować i wybrać egzotyczne marki z Chin, albo postawić na gracza, który wciąż gra według starych, sprawdzonych zasad.
KGM (dawniej SsangYong) to rynkowy buntownik. Pozostając wierny klasycznej motoryzacji, trzyma w swoim katalogu prawdziwą gwiazdę – model Rexton. To twarda, potężna terenówka oparta na ramie, która wewnątrz oferuje komfort luksusowej limuzyny. W majowym cenniku na 2026 rok model ten robi wszystko, by udowodnić, iż potężny SUV 4×4 nie musi kosztować fortuny.

Alternatywa dla legend- koreański SUV Rexton wygrywa ceną i wyposażeniem

Marzenie miłośników jazdy w terenie, czyli nowa Toyota Land Cruiser mHEV (MY2025), w wyprzedaży startuje w maju 2026 roku od 399 900 zł. Z kolei za jej amerykańskiego rywala, Forda Bronco (MY2023), trzeba zapłacić w promocji około 267 800 zł.

Na tym tle koreański „Plan B” wygląda jak cenowa okazja roku. KGM Rexton oferuje funkcjonalność legendarnej konkurencji za ułamek ich ceny, nie będąc przy tym „miękkim” crossoverem. Co potrafi KGM Rexton?
– potężny uciąg- może holować przyczepy o masie do 3,5 tony (konie, łodzie, ciężki sprzęt – on się nie prosi, on to po prostu robi),
– prawdziwy napęd- dołączany napęd 4×4 z reduktorem i mechaniczną blokadą tylnego mostu,
– ogromna przestrzeń- ponad 800 litrów pojemności bagażnika w wersji 5-miejscowej oraz możliwość konfiguracji na 7 osób,
– wydajny diesel- silnik 2.2 e-XDi (202 KM/441 Nm) z 8-biegowym automatem – idealny zestaw na długie trasy i do ciężkiej pracy.

KGM Rexton w maju sporo potaniał

Ile faktycznie kosztuje SUV KGM Rexton w maju 2026 roku?

Choć KGM nie jest marką chińską, bije azjatycką konkurencję relacją ceny do jakości i gabarytów. Nowy, majowy cennik przynosi bardzo atrakcyjne warunki zakupu.

Łowcy okazji powinni wiedzieć, iż wybierając wersję 7-miejscową, dopłaca się w maju zaledwie 4 800 zł. Z kolei decydując się na auto demonstracyjne z placu dilerów (np. rocznik 2024 z minimalnym przebiegiem rzędu 1200 km), wersję Adventure 4WD można „upolować” już za 189 900 zł. Co znajdziesz w standardzie koreańskiego SUV-a (wersja Joy)?

Baza wcale nie oznacza „golasa”. Na liście wyposażenia standardowego znajdują się m.in.:
– pełne reflektory LED (do jazdy dziennej, przeciwmgielne oraz mijania/drogowe),
– cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala oraz nawigacja z systemem AV,
– obsługa Android Auto / Apple CarPlay i aż 4 porty USB-C (w tym szybkie ładowanie do 27W),
– czujniki parkowania (przód/tył) wraz z kamerą cofania HD,
– elektrochromatyczne lusterko wsteczne oraz wskaźnik skrętu kół podczas manewrowania.

Wersja Adventure dorzuca do tego podgrzewaną kierownicę, podgrzewane i wentylowane fotele z przodu i z tyłu oraz dwustrefową klimatyzację automatyczną. Decydując się na majowy zakup, dzięki oficjalnym promocjom importera możesz zaoszczędzić ponad 10 000 zł względem regularnych cen katalogowych.

KGM Rexton widok kabiny

Opinie o KGM Rexton- zaskakujący luksus i święty spokój

Największym zaskoczeniem dla osób, które po raz pierwszy wsiadają do Rextona, jest jakość wyciszenia kabiny. Wielu użytkowników wprost deklaruje, iż w koreańskim SUV-ie na ramie jest ciszej niż w klasycznych limuzynach pokroju Volkswagena Passata. To pomimo obecności silnika Diesla pod maską. Fotele Rextona uchodzą za jedne z najwygodniejszych w segmencie, co pozwala bez zmęczenia pokonać dystans rzędu 1000 km.

To bezpieczny wybór pod kątem bezawaryjności. To dlatego, iż mówimy o konstrukcji dopracowanej, wolnej od chorób wieku dziecięcego, produkowanej przez markę z 70-letnią tradycją w budowaniu aut terenowych. Samochód daje ogromne poczucie bezpieczeństwa, budzi respekt na drodze swoimi gabarytami i został stworzony do dostojnego połykania kilometrów. Potwierdzeniem jego klasy jest m.in. prestiżowy tytuł „Najlepszego samochodu 4×4” przyznany przez brytyjski 4×4 Magazine.

Rexton z bagażnikiem o minimalnej pojemności 820 litrów, z możliwością powiększenia do 1977 litrów po złożeniu siedzeń, foto: materiały producenta

Podsumowanie- czy warto kupić Rextona w majowej promocji?

Majowa oferta to doskonały moment na decyzję. Na rynku pojawiają się już pierwsze doniesienia o przyszłych następcach modeli KGM. Mają powstać we współpracy z partnerami z Chin. Dla wielu fanów klasycznej, koreańskiej motoryzacji to ostatni dzwonek na zakup „czystej”, sprawdzonej konstrukcji.

Różnica ponad 140 000 zł między topowym Rextonem Wild a nową Toyotą Land Cruiser z salonu to spora kwota. Bez problemu dokupisz drugie, miejskie auto. Na dodatek w kieszeni wciąż zostanie spory zapas gotówki na paliwo. Wybierając KGM, zyskujesz luksusowe wykończenie (w wyższych wersjach znajdziesz skórę Nappa czy system kamer 360 stopni) i solidną mechanikę. Samochód objęto 5-letnią gwarancją fabryczną (do 150 000 km).

Oczywiście, trzeba być uczciwym: Toyota Land Cruiser ze swoimi pełnymi, mechanicznymi blokadami i systemami pokroju SDM ma przewagę w ekstremalnie ciężkim terenie. Rexton w off-roadzie mocniej polega na elektronice, ale jako potężny, luksusowy wół roboczy do codziennej jazdy, holowania i weekendowych wypadów w Bieszczady – pozostaje SUV-em bezkonkurencyjnym cenowo.