Ten SUV może stanowić wzór dla polskiej Izery. Konkurencja zmieciona z planszy

Tworzenie nowej marki motoryzacyjnej to niełatwe zadanie, ale turecki Togg pokazuje, iż można na tym polu odnieść szybki sukces. Bestsellerowy SUV marki, czyli Togg T10X po raz pierwszy był najczęściej kupowanym autem w Turcji. Mimo napędu elektrycznego, klienci ustawiają się po niego w kolejkach. W Polsce warto przyjrzeć się temu projektowi, jeżeli nad Wisłą miała być powstać Izera lub inna marka motoryzacyjna.

Pierwsze w historii zwycięstwo T10X

Turcja zaliczyła w zeszłym roku ogromny przełom motoryzacyjny. Nie dość, iż krajowy producent, Togg wszedł do pierwszej ligi, to rynek tego kraju wyraźnie napęczniał. w tej chwili nie jest tak rewelacyjnie jak w 2025, ale to nie oznacza, iż jest słabo. Według danych ODMD od stycznia do sierpnia 2026 r. zarejestrowano tam prawie 720 tys. (719 996 szt.) nowych aut. To sporo, choć o 11,9 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Togg T10X. // fot. materiały prasowe

Szczególnie interesujący był tam sierpień. Nie dlatego, iż sprzedaż rok do roku spadła o 20,3 proc. Spośród 81 031 rejestracja zeszłego miesiąca najwięcej, bo 2 939 uzyskał turecki Togg T10X. To pierwszy w historii wygrany miesiąc przez tego SUV-a. Skąd takie wzięcie? W skrócie: finansowanie dogodniejsze niż u konkurencji, własna sieć ładowarek, wsparcie rządowe oraz granie na nutach patriotycznych. Togg T10X w pokonanym polu pozostawił takie hity jak Renault Duster (2 677 szt.) czy Toyota Corolla (2 386 szt.).

Turecki SUV celuje w podium, a coraz lepiej sprzedaje się też sedan

Tym samym rosną szanse na to, iż SUV tureckiej marki zakończy ten rok na rynkowym podium. Na razie niezagrożone prowadzi tam Renault Clio (31 643 szt.). Czołową trójkę uzupełniają Toyota Corolla (22 009 szt.) i Renault Megane sedan (19 938 szt.). Po sierpniowym sukcesie Togg T10X (17 783 szt.) jest już czwarty i śmiało spogląda na podium. Mimo udanego zeszłego miesiąca czwartej lokaty nie utrzymało Renault Duster (17 469 szt.), którego my znamy pod marką Dacia.

Togg T10F. // fot. materiały prasowe

W tym roku dramatycznie spadła sprzedaż (-39,6 proc.) Fiata Egea sedan (16 915 szt.). W Europie ten model występował pod nazwą Tipo, a jeszcze w zeszłym roku był na tureckim podium. Lada moment wyprzedzą go jeszcze Toyota C-HR (16 709 szt.), Hyundai i20 (15 635 szt.) oraz Volkswagen Taigo (15 554 szt.). Tureckie Top 10 kompletuje Peugeot 2008 (13 379 szt.), ale za chwilę może do niej wskoczyć kolejny Togg, a konkretnie T10F (12 951 szt.). Elektryczny sedan odnotował w sierpniu piąte miejsce w rankingu.

Togg już w Top 10 marek

Po 8 miesiącach największym sprzedawcą samochodów w Turcji jest Renault (91 388 szt.). Z 12,7-procentowym udziałem w rynku spokojnie przygląda się jak o drugą pozycję biją się Volkswagen (59 972 szt.) z Fiatem (59 667 szt.). W pierwszej piątce znajdziemy też Toyotę (51 447 szt.) oraz Peugeota (46 343 szt.). Ponad 40 tys. rejestracji mają jeszcze tylko Ford (43 879 szt.) i Hyundai (41 760 szt.). Za Citroenem (37 272 szt.) i Oplem (34 751 szt.) już plasuje się zamykający dziesiątkę Togg (30 734 szt.).