Ten mały SUV Volvo podoba się bardziej niż Toyota. W lutym dostanie wszystko, by zdetronizować rywali w terenie

2 godzin temu

Volvo miało świetny pomysł z wprowadzeniem do oferty małego SUV-a EX30. To jeden z nielicznych modeli, które mogą odtrąbić sukces pomimo tego, iż nie są spalinowe. Idąc za ciosem, marka wprowadza do oferty nową opcję. Toyota Land Cruiser, choć jest terenową ikoną, nieoczekiwanie zyska nowego rywala.

Ulepszony SUV Volvo EX30 będzie się bardziej podobać niż Toyota Land Cruiser

Volvo zgodnie z planami rozszerza gamę EX30. Na 10 lutego zaplanowało premierę SUV-a w wydaniu Cross Country, który dla wielu będzie lepszą opcją niż Toyota Land Cruiser. Ta, choć jest ikoną terenową japońskiego producenta, otrzyma solidnego rywala z ulepszoną konstrukcją i ceną, która zapowiada go jako doskonały wybór w relacji osiągów i efektywności.

Samochód powstał na bazie koncepcyjnego modelu EX30 Cross Country i jest w stylu terenowego crossovera. W porównaniu ze standardową wersją, w EX30 Cross Country przede wszystkim poprawiono prześwit i zawieszenie. Dodatkowo SUV otrzymuje wyposażenie w postaci 19-calowych czarnych felg, ochronne wykończenie tylne i boczne podwozia oraz nadkoli. Do wyboru pozostanie zestaw 18-calowych felg ze specjalnie przygotowanymi oponami.

Jeśli chodzi o stylizację nadwozia, to będzie ono rozpoznawalne dzięki specjalnym czarnym panelom na przednim zderzaku i klapie bagażnika. Nie zabraknie również stylowego napisu Cross Country i małej szwedzkiej flag na masce. Wzornictwo małego SUV-a Volvo przypadło do gustu użytkownikom pozwalając, by pierwszy samochód marki z segmentu B-SUV-ów wdarł się do Top 25 modeli w Europie w sierpniu 2024 r.

EX30 Cross Country pokona rywala od Kia w terenie

Najnowsze Volvo EX30 cieszy się dużym zainteresowaniem klientów, ale nie jest tajemnicą, iż jego koreański rywal ma duży apetyt na sukces w modnym segmencie.

Wersja o ekskluzywnym wzornictwie Cross Country, która prawdopodobnie wykorzysta ten sam układ napędowy, co standardowe EX30 zyskuje zwycięską kartę. Napęd na cztery koła i możliwości terenowe postawią propozycję szwedzkiego producenta na zwycięskiej pozycji.

Oczekuje się, iż model, który doczeka się oficjalnej prezentacji już 10 lutego, skorzysta z konfiguracji z dwoma silnikami o łącznej mocy do 428 KM (543 Nm). Zapowiada się jako doskonała opcja dla SUV-a Kia EV3. Nie jest jednak jasne, czy podniesione zawieszenie nie wpłynie na osiągi i przyspieszenie.

Kia EV3 co prawda przewyższa szwedzki model pod względem autonomii, przestrzeni i pojemności bagażnika, ale wersja Cross Country rywala daje mu znacznie więcej funkcjonalności. Zoptymalizowany pod kątem śliskich nawierzchni nowy system kontroli trakcji, pozwala na bezpieczne pokonywanie trudnego terenu.

Bardziej awangardowa estetyka sprawia, iż Szwedzi mogą odcinać kupony od sławy swojego SUV-a. Nadchodząca wersja stanowi poważnego rywala choćby dla tradycyjnych modeli, takich jak Toyota Land Cruiser, czy Jeep Wrangler. O jego sukcesie ostatecznie zadecyduje specyfikacja poziomów wyposażenia i cennik. Na tego typu informacje musimy jeszcze chwilę poczekać.