Nie Dacia Sandero i nie Renault Clio, ale elektryczna Tesla Model Y okazała się najpopularniejszym nowym samochodem czerwca w Europie. Sam miesiąc był wyjątkowo udany nie tylko dla Tesli, ale i całego rynku. Całkiem dobrze wygląda także pełne pierwsze półrocze.
Jak wynika z danych ACEA, w czerwcu br. w Europie — licząc Unię Europejską, kraje EFTA i Wielką Brytanię — zarejestrowano 1 407 332 nowe auta, czyli o 13,1 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Sytuacja wygląda dobrze także po całym pierwszym półroczu: 7 232 066 rejestracji oznacza wzrost o 6,1 proc. względem pierwszych sześciu miesięcy 2025 r.
https://magazynauto.pl/wiadomosci/pierwsze-polrocze-2026-r-na-rynku-nowych-aut-w-polsce-toyota-numerem-1-corolla-bestsellerem-mg-hs-w-top-10-modeli,aid,6408Elektryfikacja postępuje coraz szybciej
Znacznie większe zainteresowanie widać szczególnie w przypadku aut z alternatywnymi źródłami napędu. Elektryki zaliczyły 51,0-procentowy wzrost w samym czerwcu oraz 35,1-procentowy w całym półroczu. W przypadku hybryd plug-in było to odpowiednio 22,7 oraz 24,8 proc.
Rosną także rejestracje hybryd bez ładowania z gniazdka, choć warto zaznaczyć, iż w statystykach ACEA ta kategoria obejmuje zarówno pełne, jak i miękkie hybrydy. W czerwcu ich wynik poprawił się o 17,1 proc., a po pierwszym półroczu — o 12,1 proc.
Spadki zaliczyły za to samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Rejestracje aut benzynowych zmniejszyły się o 12,2 proc. w czerwcu i o 16,2 proc. w pierwszym półroczu. W przypadku diesli spadki wyniosły odpowiednio 16,9 oraz 17,0 proc.
https://magazynauto.pl/wiadomosci/baterie-elektrykow-po-100-tys-km-ranking,aid,6446Dacia bije się z Teslą
Czerwiec 2026 roku przyniósł sporą niespodziankę na pozycji lidera. Największym wzięciem cieszyła się bowiem Tesla Model Y, która znalazła 32 685 chętnych. Elektryk wyprzedził dotychczasowe hity – Dacię Sandero (25 357 rejestracji) i Renault Clio (21 200 rejestracji).
Sandero wciąż jest jednak liderem, jeżeli weźmiemy pod uwagę wyniki z całego pierwszego półrocza. 113 127 rejestracji zapewnia rumuńskiemu modelowi niewielką przewagę nad Teslą Model Y, która osiągnęła wynik 109 445 rejestracji. Trzecie pozostaje Renault Clio z wynikiem 107 887 rejestracji.
Najpopularniejszym autem premium w pierwszym półroczu okazał się Mercedes GLC sklasyfikowany na 22. pozycji (64 584 rejestracje), a najchętniej wybierany model z Chin to MG ZS – 21. miejsce i 65 757 rejestracji.
Poniżej top 10 najpopularniejszych modeli nowych aut osobowych w Europie w okresie I–VI 2026 r. Dane: Dataforce za Automotive News Europe; rynek europejski obejmujący UE, kraje EFTA i Wielką Brytanię. Dane wstępne.
| Dacia Sandero | 113 127 | -12,5 |
| Tesla Model Y | 109 445 | +59,7 |
| Renault Clio | 107 887 | -12,7 |
| VW Golf | 103 253 | -0,9 |
| VW T-Roc | 103 026 | -3,0 |
| Peugeot 208 | 99 157 | -9,0 |
| Toyota Yaris Cross | 96 592 | +1,1 |
| VW Tiguan | 94 270 | -8,3 |
| Peugeot 2008 | 88 717 | -7,4 |
| Opel Corsa | 88 135 | -4,6 |

1 godzina temu



![Przejechałem 1000 km najnowszym BYD Atto 3 Evo. Ten chiński SUV totalnie mnie zaskoczył [TEST]](https://m.natemat.pl/byd-atto-3-evo-p86lgkjl-1920x1080x0x0.webp)









