3 dni temu
Nie jest tajemnicą, iż w gamie francuskiego producenta jest model, który jest świetną opcją w segmencie B SUV-ów. Peugeot 2008 ze swoją ofertą daje Francuzom wiele powodów do radości, jednak nowy model konkurenta może stanowić dużą przeszkodę.
Czy Citroën C3 Aircross przebije Peugeot 2008 swoją ofertą?
W segmencie B SUV-ów francuskiego Peugeot jest model 2008, który zdecydowanie się wyróżnia. Jest idealną propozycją dla tych, którzy nie szukają samochodu o większych gabarytach.
Kompaktowy SUV oferuje wystarczającą przestrzeń w kabinie i w bagażniku, a ponadto może się pochwalić dobrym stosunkiem jakości do ceny. Jednak do listy jego rywali dodano właśnie nowy model, który w perspektywie czasu może mu ukraść znaczną część sprzedaży. To Citroen C3 Aircoss.
Konkurencyjna marka zmodernizowała swój flagowy model na tyle, iż jest w tej chwili bardziej wszechstronną opcją. Zwiększając jego gabaryty, zyskuje wielki atut, jakim jest możliwość przewożenia choćby 7 osób. Jak wypada pod względem mechanicznym?
fot.CitroenCitroën C3 Aircross ma wszystko, by stać się najlepiej sprzedającym SUV-em
Wszechstronność to na pewno wielki atut odnowionego SUV-a Citroena. Kolejnym jest atrakcyjna cena. Na przykład model w wersji elektrycznej oferowany w dwóch wersjach wyposażenia YOU i MAX zaczyna się w cenniku od 120 800 zł, a kończy na 137 300 zł.
Niezależnie od konfiguracji w tej cenie otrzymujemy nowego SUV-a z akumulatorem o poj.44 kWh i zasięgiem do 324 km oraz mocy 113 KM. Z takim zestawem współpracuje jednobiegowa automatyczna skrzynia biegów z trybem hamowania regeneracyjnego. Nowy Citroen e-C3 Aircoss może być ładowany prądem stałym z mocą 100 kW. W efekcie uzupełnienie energii od 20 do 80% zajmuje 26 minut (100 kW).
Model Peugeot z akumulatorem 50 kWh o mocy 136 KM zaczyna się w cenniku od 186 750 zł. Zasięg modelu w wersji Active pozwala na pokonanie dystansu do 343 km. To oznacza, iż trzeba wydać więcej zyskując nieco większą moc.
Wiadomo, iż w tej chwili na rynku znacznie większą uwagę cieszą się technologie hybrydowe. Tutaj nowy SUV Citroena zaczyna się od 112 300 zł i oferuje moc 136 KM oraz automatyczną skrzynię biegów. Etykieta eko to tylko jedna z korzyści. Warto wziąć także pod uwagę zapotrzebowanie na paliwo na poziomie 5,5 l/100 km i możliwość pokonywania tras w mieście w 50% bez paliwa. Konkurent z logo Peugeot także o mocy 136 KM i z automatyczną skrzynią biegów w najtańszej wersji wyposażenia kosztuje 134 200 zł.
Zakładając, iż podobnie jak w wersji benzynowej i elektrycznej nowy kompaktowy SUV Citroena nie będzie miał się czego wstydzić względem rywala, to z pewnością silnik hybrydowy okaże się najciekawszą opcją. choćby o ile droższą, niż obecny model podstawowy, to wciąż w okazyjnej cenie, która pozwoli ukraść sprzedaż Peugeotowi 2008.
Silnik hybrydowy w C3 Aircross okaże się najciekawszą opcją
Nowoczesna, przestronna i dobrze wyposażona kabina Citroëna
