3 dni temu
W ciągu ostatnich dwóch lat doszło do bardzo dużych zmian na polskim rynku motoryzacyjnym. Wszystko za sprawą debiutów chińskich marek, które zmieniły zarówno podział udziałów, jak i ceny w poszczególnych segmentach. Wystarczy dodać, iż rywal Tiguana za 95 890 zł oferuje bardzo bogate wyposażenie i solidny napęd, by dostrzec w nim potencjał. Klienci też go widzą.
Kompaktowe wymiary
O pełnoprawnej przynależności do segmentu C świadczy wielkość prezentowanego pojazdu. Ma 4553 milimetry długości, 1862 milimetry szerokości, 1696 milimetrów wysokości i 2670 milimetrów rozstawu osi. To oznacza, iż Skoda Karoq jest od niego wyraźnie mniejsza.
Przekłada się to także na przestrzeń w kabinie. Rywal Tiguana za 95 890 zł oferuje optymalne warunki dla czterech dorosłych osób. Nie bez znaczenia jest także bagażnik o pojemności 500 litrów, który może spełnić rodzinne oczekiwania.
Nowe Chery Tiggo 7 1.6 T-GDI DCT Essential – przód, fot. CheryCzy chińskie pochodzenia auta stanowi problem? Dynamiczny wzrost udziałów tej marki pokazuje, iż część nabywców nie ma żadnych problemów z zaufaniem. Warunkiem jest dobry produkt. A za taki uważane jest nowe Chery Tiggo 7.
Pod względem stylistycznym oferuje nieco mniej oryginalności, niż Omoda 5. Dzieli z nią jednak większość technologii. I nie ma w tym nic dziwnego, ponieważ obie marki należą do jednego koncernu, który jest odpowiedzią na potentata z Wolfsburga.
Jaki silnik posiada rywal Tiguana za 95 890 zł?
Chińczycy uznali, iż inwestycja w bogatą gamę pojazdów elektrycznych w Europie jest przedwczesnym pomysłem. Znacznie lepiej zaspokoić aktualne potrzeby klientów zamiast je na siłę kreować. Dzięki temu w gamie Tiggo 7 znajdują się tylko te układy, które wzbudzają opłacalne zainteresowanie.
Prezentowana konfiguracja dysponuje doładowaną jednostką o pojemności 1,6 litra, która nie ma wsparcia ze strony elektryczności. To konwencjonalna konstrukcja. Dzięki niej, rywal Tiguana za 95 890 zł oferuje 147 koni mechanicznych i 275 niutonometrów.
Nowe Chery Tiggo 7 1.6 T-GDI DCT Essential – tył, fot. CheryTo nie są ogromne wartości, ale bazowy Peugeot 3008 ma podobny potencjał, tyle iż pochodzący z mniejszego, trzycylindrowego silnika, co może mieć znaczenie dla sporej części nabywców. Azjaci wybrali prostsze rozwiązanie, które wzbudza większe zaufanie.
Przenoszeniem mocy na przednie koła zajmuje się siedmiobiegowa skrzynia dwusprzęgłowa. Taka konfiguracja pozwala rozpędzać się do 100 km/h w 10,3 sekundy i rozwijać maksymalnie 180 km/h. To nieco lepiej, niż podstawowy SEAT Ateca ze 115-konnym 1.0 TSI. Warto dodać, iż średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 7 litrów.
Rywal Tiguana za 95 890 zł oferuje bogatą specyfikację
Za podaną kwotę można kupić fabrycznie nowy egzemplarz z wyprzedaży rocznika 2025. To propozycja z autoryzowanego salonu, co oznacza pełne warunki gwarancyjne (7 lat lub 150 000 kilometrów) i możliwość wyboru finansowania zakupu.
Nowe Chery Tiggo 7 1.6 T-GDI DCT Essential – kokpit, fot. CheryJeżeli chodzi o wyposażenie, to rywal Tiguana za 95 890 zł nie rozczarowuje. Trudno byłoby znaleźć kompaktowego SUV-a za tę kwotę, który oferowałby lepszą wersję. Konkurencyjny Volkswagen jest o wiele droższe. Opisywane auto posiada m.in.:
- perłowy lakier
- 18-calowe felgi aluminiowe
- ekran multimedialny (12,3 cala)
- cyfrowe wskaźniki (12,3 cala)
- elektrycznie regulowany fotel kierowcy
- kamerę cofania
- automatyczną klimatyzację
- reflektory LED
- system audio z 6 głośnikami
- pakiet asystentów jazdy
- przednie i tylne czujniki parkowania
- wielofunkcyjną kierownicę
- starter
- elektrycznie regulowane lusterka
Większość klientów będzie zadowolona z takiej konfiguracji, tym bardziej iż układ napędowy ma wystarczającą moc i został uzupełniony automatem. Popularność Tiggo 7 z pewnością będzie wzrastać, bo chiński SUV oferuje korzystny stosunek ceny do zastosowanych rozwiązań.
