Rozmiar Ibizy, przestrzeń Leona i DNA Cupra. Z ceną dla ludu to będzie hit w segmencie kompaktów

Hiszpańska Cupra ze swoją wielką gwiazdą w segmencie SUV-ów nieoczekiwanie zaskoczyła rynek. Nie tylko dobrze się trzyma, ale cieszy się także z popularności atrakcyjnych braci Formentora. Nowy bestseller jest już gotowy i celuje w segment, w którym rządzi Peugeot, Skoda i Citroen.

Nowy bestseller marki Cupra jest gotowy na debiut

Cupra trafiła na rynek jako niezależna marka Seata w 2018 roku. Wielu nie wróżyło idei tworzenia wyjątkowych modeli sportowych z DNA hiszpańskiej marki wielkiej kariery. Pierwsza Cupra Ateca nie była takim przebojem jak SUV Formentor, ale wyróżniająca się na rynku oferta modeli zarobiła dla marki duże pieniądze. Hiszpanie płyną na fali sukcesu, jednocześnie sukcesywnie uzupełniają portfolio o nowe modele. Po nowościach w segmencie SUV-ów katalog hiszpańskiej marki uzupełni nowy hatchback.

Cupra Raval to gorąca nowość, która szykuje się na rynkowy debiut. Hiszpanie sukcesywnie podsycają ogień, prezentując nowe zdjęcia i informacje na temat tej bardzo oczekiwanej przez rynek premiery. Model noszący imię na cześć jednej z najbardziej charakterystycznych dzielnic Barcelony i logo marki CUPRA pozwoli odkryć na nowo możliwości samochodów elektrycznych. Skierowany głównie do młodych podoba się wszystkim pomimo ukrywającego wszelkie szczegóły kamuflażu.

Samochód korzysta z platformy MEB+ Volkswagena, ale zaproponuje angażujące wrażenia z jazdy. Skoncentrowany na kierowcy i na dynamice będzie także praktyczny i funkcjonalny dzięki przestronnemu wnętrzu i pojemnemu bagażnikowi. CUPRA zmieściła to wszystko w nadwoziu o długości 4 metrów o odważnym designie. Ostry przód, reflektory LED z charakterystyczną sygnaturą świetlną i klamki chowane elektrycznie stawiają propozycję Hiszpanów powyżej niemieckiego VW ID.Polo.

Teraz gdy Hiszpanie ujawnili nowe szczegóły, za sprawą zmiany kamuflażu wiemy, iż wersja produkcyjna w procesie transformacji zachowała oryginalny design wcześniej prezentowanej koncepcji. Cupra bardzo dopracowała nowego Raval, który otrzyma moc 220 KM i zasięg prawie 450 kilometrów.

źródło: materiały prasowe producenta

Hiszpańska marka nie będzie przepraszać za problemy z anty SUV-em Raval

Cupra Raval nie wymusza żadnych kompromisów. Model stworzony z zamiarem uczynienia nowej technologii napędu bardziej dostępną dla wielu portfeli będzie nie tylko do miasta, ale także do podróżowania. To i cena poniżej 12 000 zł wygeneruje problemy w postaci przejęcia klientów innych marek, w tym Volkswagena.

Raval wyposażony w przednie i tylne hamulce tarczowe, sportowe nadwozie o 15 mm niższe niż w innych modelach, dzięki sportowemu układowi kierowniczemu kładzie nacisk na zwinność i wyjątkową przyjemność prowadzenia. Elektroniczny układ hamulcowy CUPRA „one box” dodatkowo optymalizuje czucie pedału, poprawiając hamowanie poprzez odzyskiwanie energii z silnika.

Topowa CUPRA Raval VZ o mocy 226 KM pójdzie o krok dalej. Sportowe fotele kubełkowe, zawieszenie DCC Sport (sztywniejsze o 5%) i Raval będzie jeszcze lepszy w prowadzeniu i przyczepności. Wybredni docenią szerszy rozstaw kół (o 10 mm w porównaniu ze standardową platformą), tryb ESC OFF i elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (VAQ).

Cupra nie zamierza przepraszać rywali za trzy specjalne premierowe wersje modelu, które są już potwierdzone. Każda będzie miała swój własny, niepowtarzalny charakter. Raval VZ Extreme 166 kW (220 KM/290 Nm) zaoferuje najwyższy poziom osiągów. Dopracowany tak, aby zapewnić ekscytującą dynamikę jazdy, to najmocniejsza wersja z zasięgiem około 400 km.

Raval Dynamic i Dynamic Plus korzystają z tego samego silnika elektrycznego o mocy 207 KM zamontowanego na przedniej osi. Obie zapewniają zasięg do 450 kilometrów. Wyposażenie uwzględnia m.in.:
– zaawansowane systemy ADAS,
– inteligentne funkcje parkowania,
– reflektory Matrix LED,
– fotele kubełkowe oraz wysokiej jakości system audio z 12 głośnikami, opracowany we współpracy z Sennheiser Mobility.

Z taką propozycją, która uwzględnia atrakcyjną cenę Cupra przygotowuje się na nowy bestseller w swojej ofercie. Ta bardziej „szalona” i pewnie droższa siostra ID.Polo, to dla wielu znacznie bardziej interesująca opcja. O tym jak jeździ, przekonamy się już wiosną przyszłego roku.

źródło: materiały prasowe producenta

źródło: materiały prasowe producenta