Rodzinne BMW z salonu kosztuje znacznie mniej, niż Toyota RAV4. Posiada choćby pakiet M Sport

Zwolennicy bawarskich aut preferują często sportową jazdę. Wśród nich są jednak również tacy, którzy stawiają na praktyczność. Właśnie dlatego w ofercie są modele, które spełniają takie oczekiwania. Rodzinne BMW z salonu dysponuje ergonomicznym i bardzo praktcznym wnętrzem.

Odpowiedź na Mercedesa

Samochody z takim rodzajem nadwozia nie cieszą się już dużą popularnością. Tak naprawdę ich zwolennikami są konserwatywni nabywcy, którzy oczekują od auta przede wszystkim wszechstronności w kontekście wożenia swoich pociech. Wszyscy pozostali stawiają na SUV-y, czego dowodem mogą być dobre wyniki modelu X1.

Rodzinne BMW z salonu nie przyspieszy bicia serca i raczej nie wzbudzi zazdrości sąsiada. Natomiast świetnie sprawdzi się wtedy, gdy trzeba przewieźć dzieci w fotelikach. W takich okolicznościach docenia się odpowiednie osadzenie siedzisk, wysoką linię dachu i szerokie drzwi ułatwiające dostęp do drugiego rzędu.

Nowe BMW 218i Active Tourer M Sport – przód, fot. BMW

Nie jest tajemnicą, iż prezentowane auto powstało jako odpowiedź na Klasę B. Rywal ze Stuttgartu został jednak wycofany ze sprzedaży, co oczywiście miało związek ze zmniejszającym się popytem. Podejrzewamy, iż nową Serię 2 Active Tourer czeka ten sam los.

Niemniej jednak wciąż można spotkać wyprzedażowe oferty, które warto rozważyć. To przyzwoite auto dla konkretnej grupy odbiorców. Na pewno nie jest tak dobre w prowadzeniu, jak Seria 3, ale ma inne zalety.

Rodzinne BMW z salonu ma niewielki silnik

Zastosowany układ napędowy potwierdza, iż przeznaczenie tego auta jest zgoła inne, niż sportowych krewnych. Tutaj postawiono przede wszystkim na pragmatyzm, co przekłada się na ekonomiczną jazdę.

Pod maską znajduje się podstawowy silnik benzynowy R3 o pojemności 1,5 litra. Dokładnie taki sam występuje także w Serii 1. Rodzinne BMW z salonu w takiej konfiguracji potrafi wytwarzać 136 koni mechanicznych i 230 niutonometrów.

Nowe BMW 218i Active Tourer M Sport – tył, fot. BMW

Kompaktowe gabaryty sprawiają, iż większa jednostka nie jest potrzebna do sprawnego przyspieszania. Potwierdzają to osiągi. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 214 km/h.

Wpływ na dynamikę ma dopracowana skrzynia automatyczna. To siedmiobiegowa przekładnia Steptronic, która kieruje potencjał na przednią oś. Warto dodać, iż BMW 218i Active Tourer jest też oszczędne. Zużywa średnio 6 litrów w cyklu mieszanym WLTP.

Ile kosztuje rodzinne BMW z salonu?

Niektórzy mogą podejrzewać, iż takie auto z prestiżowym znaczkiem będzie kosztowało znacznie więcej. Tymczasem propozycja polskiego dealera za fabrycznie nową sztukę z rocznika 2025 stanowi wydatek 150 000 zł.

Nowe BMW 218i Active Tourer M Sport – kokpit, fot. BMW

To znacznie mniej, niż trzeba zapłacić za bazową Toyotą RAV4. Japoński SUV ma napęd hybrydowy i znacznie większe wzięcie wśród klientów, ale warto mieć świadomość, iż nawet wśród aut premium są alternatywy. Wyposażenie BMW nie budzi zastrzeżeń. Auto posiada m.in.:

• pakiet M Sport
• łopatki do zmiany biegów
• dotykowy ekran multimedialny
• cyfrowe zegary
• 18-calowe felgi aluminiowe
• sportowe fotele
• listwy ozdobne
• zawieszenie adaptacyjne
• sportową kierownicę
• relingi dachowe
• podgrzewane fotele
• kamerę cofania
• przednie i tylne czujniki parkowania
• wirtualne zegary
• automatyczną klimatyzację

To bogato skonfigurowany samochód, który pozwala na bezpieczną i komfortową jazdę. Warto dodać, iż rodzinne BMW z salonu ma bagażnik o pojemności 470 litrów (do linii okien). Auto objęto standardową gwarancją producenta.