Po emocjonującym Rajdzie Estonii mistrzostwa świata WRC przenoszą się do Finlandii, gdzie w dniach 30 lipca-2 sierpnia rozegrana zostanie dziesiąta runda sezonu. Zawody z bazą w Jyväskylä od lat uchodzą za jeden z najbardziej prestiżowych i wymagających rajdów w kalendarzu. Szybkie szutrowe drogi, liczne hopki i ślepe szczyty sprawiają, iż choćby najmniejszy błąd może kosztować utratę cennych sekund lub zakończenie rywalizacji.
Do rywalizacji w samochodach Rally1 przystąpi jedenastu kierowców. W centrum uwagi znajdzie się zwycięzca Rajdu Estonii Sami Pajari, który stanie przed szansą na triumf przed własną publicznością. O zwycięstwo powalczą także liderzy klasyfikacji mistrzostw świata Elfyn Evans i Scott Martin oraz Sébastien Ogier, który po raz pierwszy od pięciu lat ponownie wystartuje z Julienem Ingrassią. Francuz zastąpi Vincenta Landaisa, nieobecnego z powodów osobistych.
Silny skład wystawi również Hyundai. kolorów koreańskiego producenta będą bronić Thierry Neuville, Adrien Fourmaux oraz Esapekka Lappi, który zwyciężył w Finlandii w 2017 roku. M-Sport Ford reprezentować będą Mārtiņš Sesks, Jon Armstrong i Josh McErlean.
Jedyna polska załoga na starcie
Polskich kibiców najbardziej interesować będzie występ Tymka Abramowskiego i Jakuba Wróbla. Załoga Forda Fiesty Rally3 otrzymała numer 56 i będzie jedynym reprezentantem Polski w Rajdzie Finlandii.
Dla młodych Polaków będzie to kolejna ważna runda w walce o mistrzostwo WRC3. Abramowski i Wróbel wygrali w Estonii i po dziewięciu rundach zajmują drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, mając o jeden start mniej od liderów, dlatego każdy zdobyty punkt może mieć ogromne znaczenie w końcowej walce o tytuł.
Fot. Jaanus Ree / Red Bull Content PoolSzybkie drogi i zupełnie nowa trasa
Organizatorzy przygotowali mocno zmienioną trasę. Aż 66 procent odcinków specjalnych różni się od ubiegłorocznej edycji, a wiele prób poprowadzono w odwrotnym kierunku lub powrócono do historycznych fragmentów wykorzystywanych przed laty. Rajd tradycyjnie rozpocznie się w czwartek wieczornym superoesem Harju w centrum Jyväskylä, natomiast finał zaplanowano na niedzielę na dwukrotnie pokonywanym odcinku Himos-Jämsä, którego drugi przejazd będzie Power Stage.
Łącznie załogi pokonają 20 odcinków specjalnych o długości ponad 316 kilometrów. Charakterystyczne dla Finlandii twarde, szybkie szutrowe drogi zapewniają dobrą przyczepność, jednak liczne hopki i niewidoczne zakręty wymagają perfekcyjnych opisów i pełnego zaufania między kierowcą a pilotem. To właśnie precyzja oraz odwaga od lat decydują o sukcesie na tych wyjątkowych trasach.
Rajd Finlandii od ponad pół wieku pozostaje jednym z symboli mistrzostw świata WRC. Dla czołowych kierowców będzie kolejnym kluczowym etapem walki o tytuł, a dla Tymka Abramowskiego i Jakuba Wróbla – szansą na umocnienie się w ścisłej czołówce klasyfikacji WRC3 i wykonanie kolejnego kroku w stronę mistrzowskiego sukcesu.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
