2 lat temu
Jeśli oś napędowa zostanie zniszczona, samochód nie pojedzie bardzo daleko lub wcale. Koła napędowe są połączone z osiami dzięki prętów lub wałów. Przenoszenie mocy ze skrzyni biegów na koła to główna funkcja osi. Nie ma ruchu kół, chyba iż oś się obraca.
Dodatkowo osie utrzymują ciężar pasażerów samochodu i ładunku. Chociaż osie są zbudowane tak, aby były trwałe, oś może się złamać lub zniszczyć, jeżeli pojazd, do którego jest przymocowana, jest przeciążony. Innymi częstymi przyczynami problemów z osiami są wadliwe łożyska nośne lub straszne dziury.
Istnieją pewne znaki, które pokazuje twój samochód, które potwierdzają wymagania naprawa osi. jeżeli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów uszkodzenia osi, nadszedł czas, aby oddać pojazd do przeglądu przez przeszkolonego specjalistę.
Nadmierne wibracje
O uszkodzeniu osi mogą świadczyć drgania pojazdu po zderzeniu z problematyczną dziurą, nieoczekiwanym krawężnikiem lub innymi przedmiotami. Skrzywiona oś może być przyczyną drgań, którym towarzyszy dziwne dudnienie wydobywające się z samochodu, charakterystyczne chybotanie opon czy powolne kierowanie i jazda. Drgania były odczuwalne zwłaszcza podczas skrętów, przyspieszania lub zwalniania. Nadmierne lub nieoczekiwane wibracje mogą również wpływać na komfort, bezpieczeństwo i kontrolę nad pojazdem. Oś zwykle należy wymienić, jeżeli uszkodzenie jest poważne.
Głośny stukot, brzęk lub kliknięcie
Uszkodzenie przegubu półosi może wystąpić w przypadku niezwykle głośnego stukania lub stukania podczas zmiany biegów lub gdy pojazd wydaje się mieć trudności z nabraniem rozpędu podczas jazdy. Tego rodzaju odgłosy często oznaczają luz w przegubach, który uniemożliwia efektywne przenoszenie mocy na koła przez skrzynię biegów. Może być wymagana profesjonalna ocena, jeżeli słychać głośne brzęczenie lub stukanie, które sugeruje awarię przekładni. Dziwny dźwięk kliknięcia może być słyszalny podczas obracania samochodu, gdy osie działają nieprawidłowo, ponieważ przeguby się poluzowują. Dźwięki te zwykle stają się głośniejsze przy szybkim lub ostrym skręcie.
Wyciek smaru
Jeśli olej wycieka z samochodu, może to oznaczać nieszczelność w klocku osi, który jest gumową nakładką przechodzącą przez przegub osi napędowej. Przeciekająca szczęka osi zwykle nie wskazuje na to, iż oś została już uszkodzona; niemniej jednak w przyszłości mogą pojawić się problemy w wyniku nieodpowiedniego smaru, jeżeli oś nie jest odpowiednio nasmarowana. jeżeli brud dostanie się do przegubu, oś może się złamać. Pęknięcia lub nieszczelności w klocku osi i zaciskach to coś, czego należy regularnie szukać. Jak najszybsza naprawa nieszczelnej szczęki osi jest konieczna, aby zapobiec poważniejszej awarii układu osi.
Powolny ruch samochodu
W tej sytuacji pedał przyspieszenia nie zrobi nic poza spowodowaniem nieskończonej pracy silnika bez faktycznego poruszania pojazdem lub poruszania go bardzo wolno. Osie napędowe odgrywają kluczową rolę w eksploatacji pojazdu, dlatego tak ważne jest, aby mieć tego świadomość i regularnie je sprawdzać. Chociaż mogą nie przyciągać tak dużej uwagi jak silnik, układ kierowniczy, hamulce i opony, osie są równie ważne dla prawidłowego funkcjonowania i bezpieczeństwa samochodu. jeżeli oś jest zepsuta, natychmiast zleć jej naprawę godnemu zaufania profesjonaliście.
Koszt naprawa osi zależy od kilku rzeczy, w tym od modelu samochodu, jego marki, a także od miejsca naprawy lub wymiany osi.
