Omoda 7 Super Hybrid za 170 tys. zł. Jeździ jak elektryk, pali jak diesel

Omoda 7 Super Hybrid kusi mocą 279 KM, bogatym wyposażeniem i ceną od 170 tys. zł. Producent obiecuje też 90 km jazdy na prądzie i choćby 1100 km łącznego zasięgu. Sprawdziliśmy, ile chiński SUV rzeczywiście pali, jak radzi sobie z rozładowaną baterią i czy może być tańszą alternatywą dla hybryd Toyoty i Nissana. Nie obyło się bez rozczarowań.