Ukraińcy odbierają nowe Toyoty RAV4. Japoński SUV detronizuje taniego Dustera

W Ukrainie nie kupuje się dużo nowych samochodów, ale jeżeli już, to wybór pada zwykle na SUV-a. Tegorocznym bestsellerem może zostać nieoczekiwanie Toyota RAV4. Choć zawsze był to chętnie wybierany pojazd w tym kraju, to pokonanie uwielbianego przez tamtejsze floty Renault Dustera jest pewnym zaskoczeniem.

Trwająca wojna mocno ogranicza ukraiński rynek nowych samochodów. Po trzech kwartałach 2026 r. nabywców znalazło tam 47 038 nowych pojazdów (osobowych i lekkich dostawczych), czyli o 10,7 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jeszcze większy spadek przyniósł sam wrzesień. 4 895 rejestracji oznacza wynik aż o 24,1 proc. słabszy niż przed rokiem.

Toyota RAV4 odjeżdża Dusterowi

W takich warunkach szczególnie dobrze radzi sobie Toyota RAV4. We wrześniu zarejestrowano 292 egzemplarze japońskiego SUV-a, o 9,8 proc. więcej niż przed rokiem. Był to już trzeci kolejny miesiąc RAV4 na pierwszym miejscu. Renault Duster zakończył wrzesień z wynikiem 237 sztuk, notując jednocześnie spadek o 1,3 proc.

Toyota RAV4 w wersji GR Sport. // fot. materiały prasowe

Jeszcze ciekawiej wygląda klasyfikacja po dziewięciu miesiącach. Toyota RAV4 (2 670 szt.) umocniła się na prowadzeniu przed Renault Dusterem (2 574 szt.). Rok wcześniej sytuacja była odwrotna, a cały 2025 r. Duster zakończył jako ukraiński bestseller. Teraz sprzedaż RAV4 wzrosła o 8,3 proc., podczas gdy wynik Renault uległ zmniejszeniu aż o 16,7 proc.

Sukces Toyoty nie musi jednak oznaczać, iż klienci bezpośrednio porównują te dwa samochody i masowo dopłacają do znacznie droższego RAV4. Duster jest niezwykle mocny m.in. we flotach, natomiast Toyota od lat należy do ulubionych marek ukraińskich klientów prywatnych. RAV4 dodatkowo korzysta teraz z zainteresowania nową generacją. W praktyce dostajemy więc SUV-a większego, mocniejszego i bardziej komfortowego od Dustera, z oszczędnym napędem hybrydowym i opcjonalnym AWD. Przy trudniejszych warunkach drogowych takie połączenie może być szczególnie atrakcyjne.

Renault Duster. // fot. materiały prasowe

SUV-y niemal całkowicie zdominowały czołówkę

Zresztą spojrzenie na kolejne miejsca pokazuje, czego w tej chwili szukają Ukraińcy. Trzeci po dziewięciu miesiącach jest Hyundai Tucson (1 732 szt.), a czwarta Skoda Kodiaq (1 478 szt.). Następne miejsca zajmują Toyota Land Cruiser Prado (1 313 szt.), Volkswagen Touareg (1 257 szt.) oraz Mazda CX-5 (1 096 szt.). Dopiero dalej znajdziemy BYD Sealion 6 (840 szt.), Toyotę Yaris Cross (808 szt.) i Toyotę Camry (784 szt.). Oznacza to, iż aż dziewięć z dziesięciu najpopularniejszych samochodów osobowych ma nadwozie SUV-a lub crossovera.

Ciekawostką jest zwłaszcza obecność bardzo drogich modeli tak wysoko w rankingu. Toyota Land Cruiser Prado jest piątym, a Volkswagen Touareg szóstym najpopularniejszym modelem roku. Ten ostatni poprawił wynik o 13,9 proc. Równocześnie świetnie wystartował chiński BYD Sealion 6, którego sprzedaż po dziewięciu miesiącach wzrosła z zaledwie 10 do 840 egzemplarzy.

Hyundai Tucson. // fot. materiały prasowe

Toyota zdecydowanie najpopularniejszą marką

Dominację RAV4 uzupełnia pozycja samej Toyoty. Po trzech kwartałach japońska marka sprzedała w Ukrainie 7 407 samochodów, zdobywając 15,7 proc. rynku. Drugi Renault ma 4 728 rejestracji, a kolejne miejsca zajmują Skoda (3 917 szt.), Volkswagen (3 671 szt.) i Hyundai (2 794 szt.).

Toyota jest przy tym jedną z marek, które opierają się spadkom całego rynku. Jej tegoroczny wynik jest o 0,5 proc. lepszy niż przed rokiem. Renault rośnie o 3,5 proc., a Skoda o 3,1 proc. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja Volkswagena (-17 proc.) i BYD (-38,6 proc.). Chińska marka jeszcze we wrześniu ubiegłego roku była liderem ukraińskiego rynku, a w tej chwili zajmuje dopiero szóste miejsce w zestawieniu producentów.