Marcin Budkowski znów będzie stałą częścią padoku Formuły 1. 49-letni Polak stanie na czele amerykańskiego zespołu Cadillac, który zadebiutował w tym roku jako jedenasty zespół w stawce.
Budkowski urodził się 23 kwietnia 1977 roku. Studiował we Francji i Wielkiej Brytanii, specjalizując się w aeronautyce i aerodynamice. W 2001 roku rozpoczął pracę w Formule 1 jako aerodynamik zespołu Prost.
Rok później trafił do Ferrari, gdzie spędził pięć lat. Był to okres dominacji włoskiej ekipy i Michaela Schumachera, dzięki czemu młody inżynier zdobywał doświadczenie w organizacji walczącej o mistrzowskie tytuły.
W 2007 roku Budkowski dołączył do McLarena. Pracował przy aerodynamice zarówno w fabryce, jak i podczas wyścigów, a w 2012 roku został szefem działu aerodynamiki. W McLarenie pozostał do 2014 roku.
Następnie przeszedł na drugą stronę barykady. W FIA zajmował się kwestiami technicznymi i sportowymi Formuły 1, a później został szefem departamentu technicznego mistrzostw świata. Zyskał dzięki temu doświadczenie nie tylko w projektowaniu samochodów, ale również w tworzeniu i egzekwowaniu przepisów.
W 2018 roku Budkowski wrócił do zespołu, obejmując stanowisko dyrektora technicznego Renault. Jego obowiązki gwałtownie wykraczały poza sam rozwój samochodu. Pracował nad organizacją zespołu, budżetem, rekrutacją i współpracą pomiędzy poszczególnymi działami.
Pozostał w strukturach po transformacji Renault w Alpine, a w 2021 roku został dyrektorem zespołu. Odszedł na początku 2022 roku.
Później pozostał związany z Formułą 1 jako ekspert techniczny polskich transmisji. Teraz wraca do padoku w najważniejszej roli swojej kariery.
„Moim celem będzie maksymalizacja rozwoju samochodu w ramach limitu budżetowego i uruchomienie potencjału każdej części organizacji” – zapowiedział Budkowski.
Przed Polakiem stoi więc zadanie zbudowania nie tylko konkurencyjnego samochodu, ale również organizacji zdolnej do podejmowania szybkich i trafnych decyzji. Cadillac jest dopiero na początku swojej drogi w Formule 1, a Budkowski ma wykorzystać ponad dwie dekady doświadczeń, aby tę drogę przyspieszyć.
Pierwszym sprawdzianem będzie Grand Prix Holandii w Zandvoort, zaplanowane na 21-23 sierpnia.





![Najciekawsze auto sportowe? Ten Ford wygrywa drugi raz z rzędu [Ranking]](https://m.natemat.pl/fa2x91ty-1920x1080x0x0.webp)










