Obroty szaleją na biegu jałowym. Oto możliwe przyczyny

Zdjęcie: Dlaczego silnik pracuje nierówno na biegu jałowym?


Nierówna praca na postoju potrafi zirytować każdego. Wskazówka obrotomierza faluje, nadwozie lekko drży, a czasem silnik potrafi zgasnąć przy dojeżdżaniu do świateł. To nie zawsze zwiastun kosztownej naprawy - czasem powód jest prozaiczny i można go zdiagnozować samodzielnie, bez konieczności wizyty w warsztacie.