SEAT Ibiza doczekał się poliftingowej odsłony. Jeden z najważniejszych modeli hiszpańskiej marki – sprzedany już w ponad 6 milionach egzemplarzy od 1984 roku – wchodzi w nowy etap. Zyskał ostrzejszą stylistykę, bardziej dopracowane wnętrze i bogatszą ofertę wyposażenia, pozostając przy tym jednym z najtańszych aut segmentu B.
Wyrazistszy wygląd i nowe kolory lakieru
Lifting SEAT-a Ibizy wprowadza zauważalne zmiany w nadwoziu. Auto otrzymało:
- nowy, wyraźniejszy przód z sześciokątną osłoną chłodnicy,
- smukłe reflektory Full LED,
- odświeżony tył podkreślający szerokość auta,
- nowe wzory felg 15–18”,
- trzy świeże kolory nadwozia: Liminal, Oniric i Hypnotic.
Wersja FR została dodatkowo wyróżniona sportowymi detalami, w tym laserowo grawerowanym logo na słupku B.
Lepsze materiały i nowoczesne multimedia
W środku zaszła równie duża zmiana. SEAT postawił na wyższą jakość wykonania – pojawiły się nowe, tłoczone tkaniny, miękkie tworzywa i ciemniejsza podsufitka.
W odmianie FR znajdziemy sportowe kubełkowe fotele zapewniające lepsze trzymanie boczne.
Cyfrowe wyposażenie obejmuje m.in.:
- bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay,
- centralny ekran 8,25″ lub 9,2″,
- system audio SEAT Premium Sound z subwooferem i 300-watowym wzmacniaczem,
- ładowarkę indukcyjną 15 W z aktywnym chłodzeniem.
Silniki: od 80 do 150 KM
Oferta jednostek benzynowych pozostała zróżnicowana – od ekonomicznych po bardziej dynamiczne:
- 1.0 MPI 80 KM,
- 1.0 TSI 95 KM,
- 1.0 TSI 115 KM,
- 1.5 TSI 150 KM z automatem DSG.
Układ jezdny przez cały czas łączy komfort z precyzją. Z przodu pracuje klasyczny McPherson, z tyłu – belka skrętna. Kierowca ma do wyboru tryby jazdy Eco, Normal, Sport i Individual.
Zaawansowane systemy wsparcia kierowcy
Nowy SEAT Ibiza oferuje bogaty zestaw systemów bezpieczeństwa, w tym:
- ACC,
- Front Assist,
- system monitorujący zmęczenie kierowcy.
Opcjonalnie dostępne są m.in. Travel Assist, Lane Assist, Side Assist, rozpoznawanie znaków drogowych oraz automatyczne światła drogowe (High Beam Assist).
Cena nowego SEAT-a Ibizy: od 77 300 zł
Cennik modelu 2026 otwiera kwota 77 300 zł za wersję 1.0 MPI 80 KM. Najbogatsza odmiana FR 1.5 TSI 150 KM DSG kosztuje 118 900 zł.
Finansowanie dla firm (Leasing Jak Abonament, 30% wpłaty własnej):
- raty od 397 zł netto,
- wariant FR 150 KM DSG – od 630 zł netto.
Dla klientów indywidualnych (Kredyt Jak Abonament, 30% wpłaty):
- raty od 653 zł brutto,
- FR 150 KM DSG – 1 047 zł brutto miesięcznie.
Kiedy w salonach?
Nowa Ibiza powstaje w hiszpańskim Martorell, a jej rynkowy debiut zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 roku.
