Nowy Kodiaq tańszy o 22 600 zł. Teraz może być alternatywą dla Superba

Flagowy SUV czeskiej marki cieszy się w Polsce dużym zainteresowaniem. Choć jest zwykle droższy od konkurentów z Dalekiego Wschodu, zdarzają się promocje, które skutecznie uatrakcyjniają jego ofertę. Tym razem nowy Kodiaq został objęty sporym rabatem. Dzięki temu jest dostępny za rozsądną kwotę.

Sprawdzony pojazd

Historia tego modelu rozpoczęła się w 2016 roku. Wtedy zaprezentowano pierwszą generację, która gwałtownie zyskała status modnego samochodu rodzinnego. Udana i pożądana sylwetka błyskawicznie zdobyła uznanie nabywców. Pomogło w tym bardzo przestronne i praktyczne wnętrze.

Nie inaczej jest w przypadku aktualnego, czyli drugiego wcielenia. Nowy Kodiaq pozostał wszechstronnym samochodem, który ma jeszcze nowocześniejszy design połączony z bardziej zaawansowaną technologią.

Nowa Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV – profil, fot. Skoda

Jego gabaryty też są istotne. Ma 4758 milimetrów długości, 1864 milimetry szerokości oraz 1679 milimetrów wysokości. Jego rozstaw osi sięga 2791 milimetrów. To oznacza, iż jest dużo większy, niż Nissan X-Trail.

W kabinie można liczyć na komfortowe warunki choćby dla pięciu osób. Przestrzeń jest ponadprzeciętna praktycznie w każdą ze stron. Warty uwagi jest także bagażnik o pojemności 910 litrów, który daje ogromne możliwości.

Nowy Kodiaq z podstawowym napędem

Duży SUV dla rodziny nie musi mieć wielkiego silnika. Wszystko zależy jednak od oczekiwań odbiorcy. o ile użytkownik preferuje spokojną jazdę i preferuje prostotę zamiast dużego potencjału za większą cenę, to bazowy układ napędowy może mu wystarczyć.

Nowy Kodiaq w bazowym wydaniu posiada silnik 1.5 TSI. To konstrukcja z czterema cylindrami, która występuje także w Superbie. Uzupełnia ją instalacja 48-woltowa, z którą tworzy miękką hybrydę (mHEV).

Nowa Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV – przód, fot. Skoda

Kierowca ma do dyspozycji 150 koni mechanicznych i 250 niutonometrów – tyle samo, co w bazowym Passacie. Przenoszeniem mocy na przednie koła zajmuje się dwusprzęgłowa przekładnia automatyczna DSG.

Osiągi są zadowalające. Flagowy SUV Skody przyspiesza do 100 km/h w 9,7 sekundy i rozpędza się do 207 km/h. o ile chodzi o zużycie paliwa, to średnia w cyklu mieszanym WLTP wynosi 6,4 litra.

Ile kosztuje nowy Kodiaq w podstawowej wersji?

Wiele zależy od konkretnych konfiguracji. Ta oferta dealera dotyczy fabrycznie nowej sztuki z rocznika 2026. Pomimo tego, objęto rabatem sięgającym 22 600 zł. Dzięki niemu, cena prezentowanej wersji to aktualnie 164 000 zł.

Nowa Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV – kokpit, fot. Skoda

To kwota, za którą można kupić egzemplarz z wyżej opisanym układem napędowym. Dopełnieniem całości jest podstawowa wersja wyposażenia o nazwie Selection. Nowy Kodiaq w tej specyfikacji oferuje m.in.:

• oświetlenie nastrojowe
• reflektory LED
• cyfrowe wskaźniki (10,25 cala)
• podgrzewaną kierownicę
• 10-calowy ekran multimedialny
• tempomat
• podgrzewane fotele
• 18-calowe felgi
• przednie i tylne czujniki parkowania
• elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
• kamerę cofania
• indukcyjną ładowarkę

To propozycja dla tych, którzy chcą rodzinnego samochodu, ale oczekują również modnego nadwozia. W tej cenie to bardzo dobra alternatywa choćby dla znacznie mocniejszej, hybrydowej Omody 7, która nie ma równie mocnego wizerunku.