Nissan przygotowuje się do nowej ery Formuły E. Samochód GEN4, który zadebiutuje w 13. sezonie mistrzostw, otrzyma znacznie większą moc, stały napęd na cztery koła i rozwiązania, które w przyszłości mogą trafić do drogowych modeli marki.
Nowy bolid Formuły E generuje aż 600 kW (816 KM) i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 1,8 sekundy. Prędkość maksymalna ma wynosić 335 km/h, dzięki czemu GEN4 stanie się najszybciej przyspieszającym samochodem wyścigowym homologowanym przez FIA.
Największą zmianą techniczną będzie wprowadzenie stałego napędu wszystkich kół. Dla Nissana oznacza to możliwość dalszego rozwoju technologii e-4ORCE, znanej między innymi z elektrycznego SUV-a Ariya oraz hybrydowego X-Trail e-POWER.
Japońska marka traktuje Formułę E jako poligon doświadczalny dla przyszłych samochodów drogowych. Technologie rozwijane na torze mają pomagać w poprawie wydajności napędów elektrycznych, kontroli trakcji oraz zarządzania energią w modelach produkcyjnych.
„Track to road” i „road to track” – czyli wymiana doświadczeń między sportem motorowym a samochodami seryjnymi – pozostaje jednym z kluczowych elementów programu Nissan Formula E Team.
Nowa generacja bolidu będzie także bardziej zrównoważona. Konstrukcja GEN4 zakłada między innymi wykorzystanie minimum 20 proc. materiałów z recyklingu, brak metali ziem rzadkich w baterii oraz odzyskiwanie ponad 40 proc. energii wyścigu podczas hamowania regeneracyjnego.
Dla Nissana GEN4 jest kolejnym etapem rozwoju technologii elektrycznych, które mają łączyć osiągi znane z motorsportu z rozwiązaniami wykorzystywanymi w codziennej jeździe.
