Nowe auta bez irytujących systemów? Zmiany w testach i wyposażeniu od 2026

Zdjęcie: Według najnowszych badań nieumiejętne korzystanie z nowych technologii zwiększa ryzyko wypadków


Systemy wspomagania kierowcy ADAS (Advanced Driver Assistance System) zaczęły masowo trafiać do nowych samochodów sprzedawanych w Unii Europejskiej od połowy 2022 roku. Jednak za sprawą fałszywych alarmów i natrętnego działania, wielu kierowców widzi w nich wyłącznie irytujący element wyposażenia obowiązkowego i odruchowo wyłącza je zaraz po wejściu do auta. Ze zjawiskiem walczyć chce właśnie EuroNCAP.