Toyota pokazała dziewiątą generację Hiluxa. Nowy pick-up przeszedł gruntowną modernizację, obejmującą stylistykę, kabinę, technologie oraz gamę napędów. Po raz pierwszy w historii model będzie dostępny w wariancie całkowicie elektrycznym.
Elektryczna Toyota Hilux została wyposażona w akumulator litowo-jonowy o pojemności 59,2 kWh oraz dwa silniki elektryczne napędzające obie osie. Układ rozwija 196 KM, a zasięg według normy WLTP wynosi do 257 km w cyklu mieszanym i do 380 km w ruchu miejskim. Producent deklaruje ładowność na poziomie 715 kg oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1600 kg.
W ofercie pozostanie także odmiana Mild Hybrid 48V. W tej wersji 2,8-litrowy silnik wysokoprężny wspierany jest przez instalację 48 V i rozwija 204 KM oraz 500 Nm momentu obrotowego. Ładowność wynosi do 1000 kg, a maksymalna masa holowanej przyczepy sięga 3500 kg.
Więcej technologii w terenie
Nowy Hilux otrzymał szereg rozwiązań ułatwiających jazdę poza utwardzonymi drogami. Po raz pierwszy zastosowano elektryczne wspomaganie kierownicy. W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są także system Multi-Terrain Select, dostosowujący pracę napędu do warunków terenowych, oraz Multi-Terrain Monitor wykorzystujący zestaw kamer do obserwacji otoczenia pojazdu.
W zależności od wersji Hilux oferuje prześwit do 309 mm, możliwość brodzenia w wodzie o głębokości 700 mm oraz kąty natarcia i zejścia wynoszące odpowiednio 29 i 24 stopnie.
Kabina inspirowana Land Cruiserem
Największe zmiany zaszły we wnętrzu. Toyota przeprojektowała deskę rozdzielczą, poprawiła ergonomię oraz zastosowała materiały wyższej jakości. Układ kokpitu i zastosowane rozwiązania wyraźnie nawiązują do nowego Land Cruisera.
W centralnej części deski rozdzielczej znalazł się ekran systemu multimedialnego o przekątnej do 12,3 cala, a przed kierowcą może pracować cyfrowy zestaw wskaźników o tej samej wielkości. Samochód otrzymał również najnowszą generację systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense, a oprogramowanie pojazdu będzie aktualizowane zdalnie w technologii OTA.
Nowa Toyota Hilux będzie oferowana wyłącznie z podwójną kabiną i ma kontynuować tradycję modelu, którego globalna sprzedaż przekroczyła już 27 milionów egzemplarzy.
