Nowa Kia EV2 zaskakuje przestrzenią i zużyciem. Mały elektryk z dużymi ambicjami

Ma 4,06 m długości, a wnętrzem zawstydza większe auta i potrafi zejść ze zużyciem energii do 7,8 kWh. KIA EV2 łączy pudełkowate nadwozie z miejską zwinnością, dając realną alternatywę dla klasycznych hatchbacków i crossoverów segmentu B. Do wyboru są dwie baterie: 42,2 kWh LFP i 61 kWh NMC, różniące się nie tylko zasięgiem, ale także mocą. Sprawdzamy, jak to przekłada się na przestrzeń, ładowanie, wrażenia z jazdy i rachunek opłacalności przy cenie startującej od 99 900 zł.