Nikt nie chce tych diesli. Tylko mechanicy je lubią, bo dają im zarobić
Zdjęcie: Volkswagen Passat 2.0 TDI PD
Lista niechcianych diesli zawiera aż 11 silników wysokoprężnych, których naprawy są drogie i niemal pewne, bo te motory psują się wyjątkowo często. Pękające wały, pompowtryskiwacze, które psują się od samego patrzenia na nie — to tylko te najbardziej oczywiste problemy. Których diesli nie kupować, o ile nie lubimy spędzać dni u mechanika?