Nawet najpopularniejszy SUV w naszym kraju musiał uznać wyższość chińskiego konkurenta. Polacy są nim totalnie oczarowani

Miniony miesiąc zakończył się mocnym uderzeniem ze strony chińskich producentów. Choć rok w cuglach wygrała Toyota, to najpopularniejszym SUV-em grudnia był bestseller z salonów Omoda & Jaecoo. To prawdopodobnie rekordowy rok dla rynku nowych samochodów w historii Polski.

Sprzedażowy rekord Polski

Z informacji, jakie opublikował IBRM Samar wynika, iż nigdy wcześniej nie sprzedano tak dużo nowych aut w Polsce, jak w 2025 r. – Wynik grudniowy jest rekordowo wysoki, podobnie jak i rezultat całego roku – piszą Darek Balcerzyk i Michał Hadyś z IBRM Samar. – To najlepszy roczny wynik rejestracji samochodów (zarówno osobowych, jak i dostawczych) w historii, według naszych szacunków najprawdopodobniej lepszy choćby od dotychczas rekordowego roku 1999 – podkreślają.

Toyota Corolla, czyli najpopularniejszy samochód osobowy w Polsce. // fot. materiały prasowe

Bazując na danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców obliczono, iż od stycznia do grudnia 2025 r. zarejestrowano w Polsce 667 578 nowych pojazdów o masie całkowitej do 3,5 tony. To o prawie 8 proc. (+7,95 proc.) więcej niż w 2024 r. W zeszłym roku samych nowych aut osobowych przybyło niespełna 600 tysięcy (597 428 szt.). W porównaniu do poprzedniego roku poprawiono rezultat o 8,3 proc. Rekordowy dla osobówek grudzień przyniósł 67 780 rejestracji. Rok do roku to wynik lepszy aż o 21,7 proc.

SUV z Chin na podium miesiąca w Polsce

W grudniu 2025 r. najczęściej rejestrowanym samochodem osobowym była Skoda Octavia (2 494 szt.). Czeski kompakt drugi miesiąc z rzędu pokonał Toyotę Corollę (1 997 szt.). Sensacją na podium jest Jaecoo 7 (1 671 szt.). Chiński SUV pokonał Toyotę C-HR (1 417 szt.) i MG HS (1 376 szt.), czyli w Top 5 grudnia były aż 2 chińskie auta.

Jaecoo 7 Super Hybrid jako pierwszy chiński SUV był na podium miesiąca w Polsce. // fot. materiały prasowe

Tylu chętnych co powyższe auta nie miały choćby Toyoty Yaris Cross (1 302 szt.) oraz RAV4 (1 151 szt.). Znalezienie się w Top 10 miesiąca wymagało rejestracji ponad tysiąca egzemplarzy. Ta sztuka udała się w najlepszym stopniu Renault Captur (1 094 szt.), Kii Sportage (1 062 szt.) oraz Skodzie Kodiaq (1 027 szt.).

Który SUV był najpopularniejszy w Polsce w całym 2025 r.?

W całym 2025 r. najpopularniejszym modelem była Toyota Corolla (23 468 szt.). Skoda Octavia (21 120 szt.) postawiła się w ostatnim kwartale bestsellerowi, ale nie zapobiegła obronie tytułu przez japońskiego rywala. Najniższy stopień podium w Polsce zajęła tym razem Toyota C-HR (14 239 szt.), która była najpopularniejszym SUV-em. Czołową piątkę skompletowały Kia Sportage (13 762 szt.) i Toyota Yaris Cross (13 434 szt.).

Toyota C-HR, czyli nowy król segmentu SUV w Polsce. // fot. materiały prasowe

Szósty wynik wykręcił Hyundai Tucson (11 645 szt.), który był najpopularniejszy w sierpniu. Triumf w segmencie B tradycyjnie odnotowała Toyota Yaris (10 544 szt.). 5-cyfrowy wynik miał jeszcze tylko Volkswagen T-Roc (10 033 szt.). kilka do tego progu zabrakło Toyocie RAV4 (9 466 szt.). W najlepszej dziesiątce roku po raz pierwszy w historii Polski znalazł się chiński SUV, czyli MG HS (8 660 szt.).

Toyota nie pozostawiła złudzeń

W polskim rankingu marek zdecydowanie wygrała Toyota (92 123 szt.), która była najlepsza w każdym z 12 miesięcy 2025 r. Czołową trójkę uzupełniły Skoda (65 508 szt.) oraz Volkswagen (42 929 szt.). Tuż za podium zbliżone rezultaty miało aż 5 marek (3 niemieckie premium i 2 koreańskie). W ciasnym wyścigu najlepiej poradziło sobie BMW (31 298 szt.), które przebiło sprzedażowo Kię (30 740 szt.). Audi (30 626 szt.) okazało się nieco lepsze od Mercedesa (30 272 szt.). Ich tempem sprzedawał się także Hyundai (29 226 szt.). Czołową dziesiątkę polskiego rynku uzupełniły Dacia (22 420 szt.) z Renault (22 200 szt.).