Najnowsze Audi Q5 tańsze, niż Alfa Romeo. Oferuje 204-konny silnik, skrzynię S tronic i liczne pakiety

Trudno uwierzyć, iż auta klasy premium tak wyraźnie tanieją. Czy to „zasługa” chińskiej konkurencji”? Być może. Najważniejsze, iż klient ma większy wybór i jednocześnie większą szansę na auto, które ma oferować nieco lepszy wizerunek. Najnowsze Audi Q5 stanowi tego potwierdzenie. W naprawdę dobrej konfiguracji kosztuje niecałe 200 tysięcy złotych.

Kolejne wcielenie

Trzecie, czyli aktualne wydanie tego samochodu dopiero pojawia się na polskich drogach. Pierwsze sztuki dotarły do naszego kraju w ubiegłym roku. Teraz można zamówić przeróżne konfiguracje, które da się mocno spersonalizować, co spodoba się zwolenników indywidualizmu.

Nie wszyscy jednak oczekują wyróżniania się. Istniej duża grupa odbiorców preferujących ekonomiczne podejście do takiego zakupu. I właśnie dla niej przygotowano najnowsze Audi Q5 w prezentowanej specyfikacji.

Nowe Audi Q5 TFSI S tronic – tył, fot. Audi

Stylistyka tego modelu jest udana. W odróżnieniu od modelu Q7, nie posiada dwuczęściowego oświetlenia. Główne reflektory są zamontowane tuż pod krawędzią maski, co skutkuje znacznie elegantszym efektem.

Podobnie jak w A5, tylne lampy zostały złączone listwą LED. o ile chodzi o proporcje, to są zbliżone do tych w poprzedniku. To oznacza zgrabną sylwetkę, która może się podobać. Nie wzbudza żadnych kontrowersji.

Najnowsze Audi Q5 z dobrym silnikiem

Układ napędowy jest mocną stroną prezentowanego pojazdu. Co prawda nie ma tu quattro, ale można liczyć na bardzo przyzwoite podzespoły, które zapewniają za równo odpowiedni komfort, jak i dobrą dynamikę.

Najnowsze Audi Q5 w prezentowanym wydaniu oferuje dwulitrowy silnik benzynowy z doładowaniem i instalacją 48-woltową (miękka hybryda). To konstrukcja TFSI, którą można znaleźć także w aktualnie sprzedawanym A6.

Nowe Audi Q5 TFSI S tronic – profil, fot. Audi

W tym przypadku wytwarza 204 konie mechaniczne i 340 niutonometrów, co jest w zupełności wystarczającym potencjałem, by sprawnie rozpędzać sporego SUV-a. Za przenoszenie mocy na przednie koła odpowiada skrzynia S tronic

Niemiecki SUV premium przyspiesza do 100 km/h w 8,6 sekundy i potrafi osiągać 226 km/h prędkości maksymalnej. Jak informuje producent, jego średnie spalanie w cyklu mieszanym WLTP wynosi około 7 litrów.

Ile kosztuje najnowsze Audi Q5?

Opisywana konfiguracja wydaje się naprawdę przyzwoita. Warto podkreślić, iż dotyczy samochodu z rocznika 2026, który jest fabrycznie nowy. Cena wynosi 197 900 zł przy wyborze dedykowanego finansowania. Wygląda to bardzo dobrze.

Nowe Audi Q5 TFSI S tronic – kokpit, fot. Audi

Alfa Romeo Stelvio jest droższe od tego modelu, co może sugerować, dlaczego cieszy się mniejszą popularnością. Najnowsze Audi Q5 ma także dobre wyposażenie, które obejmuje kilka pakietów. Na liście znajdują się m.in.:

• adaptacyjny tempomat
• kamera cofania
• sportowe fotele
• Audi Sound System
• 4-letni pakiet naprawczy
• dotykowy ekran multimedialny
• cyfrowe zegary
• automatyczna klimatyzacja
• wielofunkcyjna kierownica
• pakiet asystentów jazdy
• elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• elektrycznie sterowane szyby
• lakier Niebieski Navarre
• przyciemnione szyby

Tak skonfigurowany SUV Audi dla rodziny jest przyzwoitą ofertą. Trzeba jednak uczciwie przyznać, iż materiały wykończeniowe użyte w jego wnętrzu nie są tak dobre, jak można było oczekiwać. Niemniej jednak zainteresowanie autem potwierdza, iż klienci to akceptują.