Najlepsze używane auta na 2023 rok. Te modele warto kupić

1 rok temu

Wybór używanego samochodu nie jest prostym zadaniem. Dużym ułatwieniem są jednak wszelkiego rodzaju zestawienia. Ranking najlepszych propozycji używanych aut na 2023 r. przygotowała redakcja brytyjskiego serwisu Parkers.co.uk.

Nie sposób jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, który używany samochód jest najlepszy. Niezwykle ważne są bowiem oczekiwania nabywcy – ktoś może stawiać na praktyczność, dla innego istotne jest wykonanie czy standard wykończenia wnętrza. Dlatego stworzenie listy najlepszych modeli jest trudne.

Jedną z propozycji przygotowała redakcja brytyjskiego serwisu Parkers.co.uk, który specjalizuje się w poradach zakupowych – zarówno w zakresie nowych, jak i używanych samochodów. Jego rekomendacje na 2023 rok okazały się zróżnicowane – zarówno w kwestii cen zakupowych, jak i rozmiarów aut.

Wszystkie zaprezentowane modele to jednak „pewniaki” – choćby o ile nie spełnią wszystkich oczekiwań potencjalnego nabywcy, to natężenie ich pozostałych zalet może przypieczętować podjęcie decyzji zakupowej. Co równie istotne, wszystkie prezentowane auta są relatywnie łatwe do znalezienia także na polskim rynku wtórnym.

https://magazynauto.pl/uzywane/najlepsze-uzywane-auta-wedlug-what-car,aid,2843

10. Używana Skoda Octavia III (2012-2020)

W kwestii przestronności i niezawodności Octavia nie ma sobie równych w segmencie aut rodzinnych. Dotyczy to zarówno wersji liftback, jak i kombi. Diesle są bardzo oszczędne. Przy spokojnej jeździe mało palą też benzynowe silniki TSI.

Plusy i minusy wg Parkers:

Wszechstronność, rozsądne ceny
Imponująca przestronność

Trudno o auto z niskim przebiegiem
Nie daje poczucia obcowania z czymś specjalnym – to po prostu dobre auto

9. Używana Kia Niro I (2016-2022)

Auto dostępne jako hybryda, plug-in i „elektryk” nie jest drogie w eksploatacji. Co istotne, choćby starsze egzemplarze mogą być jeszcze objęte 7-letnią gwarancją (o ile serwisowano je w ASO). Niro przekonuje także ilością miejsca i funkcjonalnością kabiny.

Plusy i minusy wg Parkers

Komfort jazdy, przestronność

Specyficzny wygląd
Przeciętne adekwatności jezdne

8. Używane BMW serii 3 F30 (2011-2019)

W ocenie Parkers dla wielu osób może to być jedyny model, jakiego potrzebują. Seria 3 F30 jest wystarczająco przestronna, łatwa do parkowania i wybitna w prowadzeniu. Paleta jednostek napędowych należy do największych na rynku. Można też wybierać między napędem na tył i xDrive, nadwoziem sedan oraz kombi.

Plusy i minusy wg Parkers

Prowadzenie, doskonałe silniki

Przestrzeń z tyłu, koszty utrzymania

7. Używany Opel Insignia B (2017-2022)

Następca jednego z hitów rynku wtórnego jest jednym z najlepszych dużych aut rodzinnych w kwestii przestronności czy kosztów utrzymania. Insignia nie rozczarowuje również komfortem – choćby na długich trasach. Wszystko to sprawia, iż model jest ciekawą alternatywą dla droższego, ale w wielu aspektach w pełni porównywalnego Passata B8.

Plusy i minusy wg Parkers

Świetne adekwatności jezdne
Trwałe i oszczędne silniki

Nudny design wnętrza

6. Używany Range Rover Evoque I (2011-2019)

Aż trudno uwierzyć, iż to świetnie wyglądające auto ma już 12 lat. Używane egzemplarze są drogie, ale to i tak okazja – nowe kosztowały fortunę. Evoque oferuje wygodną pozycję za kierownicą, przyzwoite osiągi, dobre prowadzenie i rozsądne koszty utrzymania. o ile ktoś szuka perfekcyjnej niezawodności, powinien się jednak zainteresować innym modelem.

Plusy i minusy wg Parkers

Stylizacja, prowadzenie

Awaryjność nowszych diesli
Ilość miejsca z tyłu

5. Używane BMW serii 1 F20 (2011-2019)

Ostatni kompakt z napędem na tylną oś nie zachwyca funkcjonalnością czy przestronnością wnętrza, ale w kwestii serwowanej kierowcy euforii z jazdy nie ma sobie równych. Powodów do narzekania nie dają też wykończenie, trwałość czy paleta silników.

Plusy i minusy wg Parkers

Precyzja prowadzenia
Oszczędne diesle

Ilość miejsca z tyłu
Twarde zawieszenie sportowe

4. Używana Honda CR-V IV (2012-2018)

Japoński SUV ma bardzo przestronne wnętrze oraz ogromny bagażnik, jest napędzany zrywnymi dieslami i kulturalnie pracującymi silnikami benzynowymi. Jakość wykończenia i komfort jazdy, wyposażenie czy niezawodność nie pozostawiają nic do życzenia. Niestety ceny używanych CR-V są wyśrubowane.

Plusy i minusy wg Parkers

Wzorowa niezawodność
Komfort, łatwość prowadzenia

Koszty utrzymania, mała podaż

3. Używany Volkswagen Golf VII (2012-2020)

W ocenie Parkers poprzednia generacja Golfa to perfekcyjny mały samochód rodzinny – dobrze wyglądający, ponadprzeciętnie wykończony, zwinny i dostępny w wielu wersjach silnikowych, włącznie z elektryczną. Diesle 1.6/2.0 TDI są bardzo oszczędne, a mocne GTI daje dużo euforii z jazdy.

Plusy i minusy wg Parkers

Wykończenie, prowadzenie, image

Dość wysokie ceny ofertowe
Wcale nie taka niska awaryjność

2. Używana Skoda Yeti (2009-2018)

Yeti pojawiło się na rynku, nim na dobre rozpoczął się boom na SUV-y. Przekonuje przestronnym i funkcjonalnym wnętrzem, paletą wersji, solidnością oraz dobrym zaopatrzeniem w niedrogie zamienniki.

Plusy i minusy wg Parkers

Wygląd, dostępność wersji 4x4

Wysokie przebiegi wielu aut

1. Używany Ford Fiesta Mk7 (2008-2017)

Model wygrywał już wcześniej zestawienie Parkers. Za Fiestą przemawiają ponadprzeciętne adekwatności jezdne oraz mnogość wersji, która umożliwia dopasowanie auta do potrzeb wielu klientów. Miejski Ford jest do tego bezpieczny, trwały i tani w serwisowaniu czy zakupie.

Plusy i minusy wg Parkers