Mazda 3 za 95 201 zł prosto z salonu. Widowiskowa cena, ale trzeba spełnić konkretne warunki

3 dni temu

Produkty tej japońskiej marki zwykle uchodzą za drogie. Okazuje się jednak, iż istnieją interesujące oferty, które mogą znacząco obniżać ceny wyjściowe. Mazda 3 za 95 201 zł stanowi tego dowód. To całkiem niezła konfiguracja, która może zainteresować spore grono klientów – jakich? Spełniających konkretne wymagania.

Niezmiennie atrakcyjny design

Producent z Hiroszimy potrafi projektować piękne karoserie. I to trzeba przyznać. Naprawdę niewielu fanów motoryzacje byłoby w stanie szczerze powiedzieć, iż gama modelowa tej firmy jest nieatrakcyjna pod względem stylistycznym. A to już połowa sukcesu.

Azjatycki kompakt ma jednak większą liczbę argumentów. Okazuje się, iż może być nim choćby cena. choć Mazda 3 za 95 201 zł nie jest dostępna dla wszystkich. To propozycja, którą ma zainteresować się konkretny target.

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line – przód, fot. Mazda / NaMasce.pl

Jeżeli chodzi o jakość wykończenia, można mówić o wyższym poziomie, niż w Oplu Astrze. W tej kategorii to jeden z najlepszych pojazdów w swoim segmencie. Widać, iż projektantom zależało zarówno na odpowiednich materiałach, jak i porządnym spasowaniu.

Poziom praktyczności nie jest jednak najmocniejszą stroną tego modelu. Nowa Trójka znacząco ustępuje Skodzie Octavii, co widać szczególnie w drugim rzędzie. Bagażnik o pojemności 354 litrów też nie imponuje.

Jaki silnik posiada Mazda 3 za 95 201 zł?

Jednostka napędowa zastosowana w tym modelu może stanowić największe zaskoczenie. Chodzi przede wszystkim o jej litraż, który w tej klasie jest dostępny wyłącznie w Audi RS3. Różnica w mocy jest kolosalna, ale przynajmniej nie można mówić o przesadnym wysileniu.

To konstrukcja 2.5 e-Skyactiv G, czyli miękka hybryda z wolnossącym benzyniakiem dysponującym wysokim stopniem sprężania. Mazda 3 za 95 201 zł w takiej konfiguracji oferuje 140 koni mechanicznych i 238 niutonometrów.

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line – tył, fot. Mazda / NaMasce.pl

Takie wartości w samochodzie o kompaktowych wymiarach są w zupełności wystarczające. Za ich przenoszenie na przednie koła odpowiada manualna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach. To podstawowy zestaw w tym modelu.

Osiągi są porównywalne, do Leona 1.5 TSI. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 206 km/h. Natomiast średnie spalanie deklarowane przez producenta sięga 6 litrów w cyklu mieszanym WLTP.

Dla kogo Mazda 3 za 95 201 zł?

Cena jest naprawdę świetna, szczególnie na tle regularnej oferty. To propozycja od autoryzowanego dealera, która dotyczy nowego egzemplarza z rocznika 2026. Kierowana jest do klientów firmowych z deklarowaną flotą pięciu pojazdów. Wbrew pozorom, ten target jest w Polsce spory.

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line – kokpit, fot. Mazda / NaMasce.pl

Oprócz optymalnego układu napędowego, Mazda 3 za 95 201 zł posiada przyzwoite wyposażenie. To wersja Prime-Line, która oddaje do dyspozycji m.in.:

  • kamerę cofania
  • tylne czujniki parkowania
  • 16-calowe felgi aluminiowe
  • elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
  • reflektory Full LED
  • wielofunkcyjną kierownicę
  • automatyczną klimatyzację
  • elektrycznie sterowane szyby
  • dotykowy ekran multimedialny (10,25 cala)
  • 7-calowe wskaźniki cyfrowe
  • wyświetlacz head-up

Japoński kompakt w takim wydaniu może rywalizować z najlepszymi kompaktami. choćby bez uwzględnienia promocji, wydaje się dobrą alternatywą dla Peugeota 308 mHEV, którego silnik R3 może wzbudzać mniejsze zaufanie.

Idź do oryginalnego materiału