
Produkty tej japońskiej marki zwykle uchodzą za drogie. Okazuje się jednak, iż istnieją interesujące oferty, które mogą znacząco obniżać ceny wyjściowe. Mazda 3 za 95 201 zł stanowi tego dowód. To całkiem niezła konfiguracja, która może zainteresować spore grono klientów – jakich? Spełniających konkretne wymagania.
Niezmiennie atrakcyjny design
Producent z Hiroszimy potrafi projektować piękne karoserie. I to trzeba przyznać. Naprawdę niewielu fanów motoryzacje byłoby w stanie szczerze powiedzieć, iż gama modelowa tej firmy jest nieatrakcyjna pod względem stylistycznym. A to już połowa sukcesu.
Azjatycki kompakt ma jednak większą liczbę argumentów. Okazuje się, iż może być nim choćby cena. choć Mazda 3 za 95 201 zł nie jest dostępna dla wszystkich. To propozycja, którą ma zainteresować się konkretny target.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line – przód, fot. Mazda / NaMasce.plJeżeli chodzi o jakość wykończenia, można mówić o wyższym poziomie, niż w Oplu Astrze. W tej kategorii to jeden z najlepszych pojazdów w swoim segmencie. Widać, iż projektantom zależało zarówno na odpowiednich materiałach, jak i porządnym spasowaniu.
Poziom praktyczności nie jest jednak najmocniejszą stroną tego modelu. Nowa Trójka znacząco ustępuje Skodzie Octavii, co widać szczególnie w drugim rzędzie. Bagażnik o pojemności 354 litrów też nie imponuje.
Jaki silnik posiada Mazda 3 za 95 201 zł?
Jednostka napędowa zastosowana w tym modelu może stanowić największe zaskoczenie. Chodzi przede wszystkim o jej litraż, który w tej klasie jest dostępny wyłącznie w Audi RS3. Różnica w mocy jest kolosalna, ale przynajmniej nie można mówić o przesadnym wysileniu.
To konstrukcja 2.5 e-Skyactiv G, czyli miękka hybryda z wolnossącym benzyniakiem dysponującym wysokim stopniem sprężania. Mazda 3 za 95 201 zł w takiej konfiguracji oferuje 140 koni mechanicznych i 238 niutonometrów.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line – tył, fot. Mazda / NaMasce.plTakie wartości w samochodzie o kompaktowych wymiarach są w zupełności wystarczające. Za ich przenoszenie na przednie koła odpowiada manualna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach. To podstawowy zestaw w tym modelu.
Osiągi są porównywalne, do Leona 1.5 TSI. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 206 km/h. Natomiast średnie spalanie deklarowane przez producenta sięga 6 litrów w cyklu mieszanym WLTP.
Dla kogo Mazda 3 za 95 201 zł?
Cena jest naprawdę świetna, szczególnie na tle regularnej oferty. To propozycja od autoryzowanego dealera, która dotyczy nowego egzemplarza z rocznika 2026. Kierowana jest do klientów firmowych z deklarowaną flotą pięciu pojazdów. Wbrew pozorom, ten target jest w Polsce spory.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line – kokpit, fot. Mazda / NaMasce.plOprócz optymalnego układu napędowego, Mazda 3 za 95 201 zł posiada przyzwoite wyposażenie. To wersja Prime-Line, która oddaje do dyspozycji m.in.:
- kamerę cofania
- tylne czujniki parkowania
- 16-calowe felgi aluminiowe
- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
- reflektory Full LED
- wielofunkcyjną kierownicę
- automatyczną klimatyzację
- elektrycznie sterowane szyby
- dotykowy ekran multimedialny (10,25 cala)
- 7-calowe wskaźniki cyfrowe
- wyświetlacz head-up
Japoński kompakt w takim wydaniu może rywalizować z najlepszymi kompaktami. choćby bez uwzględnienia promocji, wydaje się dobrą alternatywą dla Peugeota 308 mHEV, którego silnik R3 może wzbudzać mniejsze zaufanie.

3 dni temu















