MAN TGE świętuje dziesiątą rocznicę debiutu i wprowadza jubileuszową wersję „10 Years Edition”

1 tydzień temu

MAN Truck & Bus ogłosił dziesiątą rocznicę wprowadzenia na rynek swojego flagowego samochodu dostawczego – modelu MAN TGE. Od czasu swojej oficjalnej światowej premiery, pojazd ten przekształcił się w jeden z kluczowych filarów oferty produktowej producenta.

Z okazji okrągłego jubileuszu firma zdecydowała się na wprowadzenie na rynek specjalnej, limitowanej serii o nazwie „10 Years Edition”. Nowa wersja jest już oficjalnie dostępna w sprzedaży i można ją zamawiać na wszystkich rynkach objętych tą akcją promocyjną, do których zalicza się również Polska.

Jubileuszowa edycja dopasowana do lokalnych potrzeb

Nowo wprowadzona wersja „10 Years Edition” została zaprojektowana w taki sposób, aby łączyć starannie wyselekcjonowane elementy wyposażenia klasy premium w atrakcyjnie skomponowany pakiet handlowy, co ma uczynić wejście do świata pojazdów dostawczych MAN jeszcze bardziej atrakcyjnym dla nowych klientów. Co ciekawe, producent zrezygnował z jednolitej, globalnej konfiguracji na rzecz pełnej lokalizacji oferty. Każdy z uczestniczących w projekcie rynków krajowych otrzymał możliwość opracowania własnego, unikalnego wariantu wyposażenia, który w sposób bezpośredni odpowiada na specyficzne wymagania, preferencje i potrzeby lokalnych przedsiębiorców.

Pomimo tych regionalnych różnic w konfiguracji, jubileuszowa seria posiada wspólne, jednoznacznie identyfikowalne elementy wizualne o charakterze międzynarodowym. Cechami wyróżniającymi wersję rocznicową we wszystkich krajach są dedykowane, unikalne emblematy z napisem „10 Years Edition”, które zostały umieszczone w widocznych miejscach: na przedniej osłonie chłodnicy oraz na kole kierownicy wewnątrz kabiny pasażerskiej.

– Z dumą i euforią obserwowałem, jak w ciągu ostatnich dziesięciu lat TGE coraz bardziej zyskiwał w MAN-ie na znaczeniu. Dzięki doskonale wyszkolonym zespołom serwisowym i sprzedażowym, ściślejszej integracji w ramach organizacji MAN-a oraz znakomitemu produktowi zdołaliśmy zwiększyć w 2025 roku sprzedaż do ponad 30 000 pojazdów — powiedział Daniel Holbein, dyrektor jednostki biznesowej Van w MAN Truck & Bus.

Kamień milowy w Hanowerze. Początek pełnej gamy pojazdów

Z perspektywy historycznej, debiut rynkowy modelu MAN TGE w 2016 roku stanowił fundamentalny, strategiczny kamień milowy dla dalszego rozwoju przedsiębiorstwa MAN Truck & Bus. Światowa premiera tego pojazdu miała miejsce podczas prestiżowych międzynarodowych targów pojazdów użytkowych IAA Commercial Vehicles w Hanowerze. Wraz z oficjalnym pojawieniem się tego samochodu w katalogach, firma MAN z powodzeniem rozszerzyła swoje dotychczasowe portfolio produktowe o zupełnie nowy dla siebie segment lekkich i średnich pojazdów dostawczych charakteryzujących się dopuszczalną masą całkowitą (DMC) mieszczącą się w przedziale od 3,0 do 5,5 tony.

Dzięki temu krokowi biznesowemu monachijski producent zyskał status dostawcy pełnej gamy pojazdów użytkowych, będąc w stanie zaoferować klientom instytucjonalnym i prywatnym kompleksowe rozwiązania transportowe – począwszy od zwinnych samochodów dostawczych, aż po najcięższe samochody ciężarowe wykorzystywane w transporcie towarowym. Od samego początku rynkowej drogi atuty użytkowe propozycji od MAN-a były dla branży całkowicie oczywiste. Pojazd ten oferował prawdziwe DNA profesjonalnego pojazdu użytkowego, solidne i nowoczesne rozwiązania inżynieryjne oraz koncepcje i usługi serwisowe konsekwentnie dostosowane do restrykcyjnych wymagań zawodowych użytkowników, co definiuje ten model do dnia dzisiejszego.

Polska fabryka we Wrześni sercem sukcesu produkcyjnego

Fundamenty pod międzynarodowy sukces komercyjny modelu TGE zostały wzniesione wiosną 2017 roku, kiedy to oficjalnie uruchomiono seryjną produkcję tego pojazdu w nowoczesnym polskim zakładzie produkcyjnym zlokalizowanym we Wrześni. Stamtąd model ten był stopniowo wprowadzany na kolejne rynki europejskie, zyskując uznanie za sprawą bezprecedensowej wszechstronności konstrukcyjnej. Od samego początku pojazd wyróżniał się na tle konkurencji niezwykle bogatą gamą dostępnych wariantów nadwoziowych. Obejmuje ona tradycyjne furgony dostępne z dwoma różnymi rozstawami osi, trzema długościami nadwozia oraz trzema wysokościami dachu. Ponadto klienci mają do dyspozycji podwozia przeznaczone pod specjalistyczną zabudowę z kabiną pojedynczą lub podwójną, a także gotowe, dedykowane zabudowy fabryczne optymalizowane pod kątem konkretnych branż.

Równolegle z elastycznością mechaniczną, MAN zdecydował się na odważne przeniesienie kluczowych i sprawdzonych rozwiązań systemowych ze swojej działalności w sektorze ciężkich samochodów ciężarowych bezpośrednio do lżejszego segmentu pojazdów dostawczych. Wśród tych innowacji znalazł się między innymi autorski, zaawansowany program personalizacji pojazdów o nazwie MAN Individual, a także wysoce efektywny system kompleksowego zarządzania współpracą z zewnętrznymi producentami zabudów.

W kolejnych latach rynkowej obecności wszechstronność tej platformy stawała się coraz bardziej widoczna w obliczu globalnych wyzwań rynkowych. Przykładowo, w trakcie trwania pandemii COVID-19, na bazie podwozia TGE opracowano specjalistyczne mobilne pojazdy diagnostyczne, które umożliwiły sprawne stworzenie zdecentralizowanej infrastruktury testowej. Równocześnie producent dynamicznie rozwijał ofertę w zakresie profesjonalnego przewozu osób, uzupełniając dotychczasową gamę minibusów o nowoczesne modele turystyczne i miejskie: MAN TGE Coach oraz MAN TGE Intercity. Dynamicznie rosnący popyt oraz stale zwiększająca się wielkość produkcji systematycznie potwierdzały sukces projektu, czego spektakularnym dowodem było osiągnięcie już w 2023 roku imponującego pułapu 100 000 wyprodukowanych pojazdów.

Skok technologiczny „Next Level” i prestiżowy tytuł ekologiczny

W połowie 2024 roku konstrukcja, określana często w literaturze branżowej jako „ciężarówka wśród pojazdów dostawczych”, wykonała kolejny, niezwykle znaczący skok technologiczny. Stało się to wraz z oficjalnym wprowadzeniem na rynek roku modelowego 2025, który zyskał unikalne oznaczenie produktowe „Next Level”. Implementacja całkowicie nowej, zaawansowanej architektury elektronicznej, wdrożenie udoskonalonych systemów wspomagania kierowcy oraz wprowadzenie w pełni przeprojektowanego kokpitu pozwoliły na wyniesienie parametrów bezpieczeństwa czynnego, komfortu codziennej obsługi oraz łączności cyfrowej na zupełnie nowy poziom.

Modyfikacje techniczne, ukierunkowane na realną poprawę warunków codziennej pracy kierowców zawodowych oraz wydatne zwiększenie bezpieczeństwa pozostałych uczestników ruchu drogowego, spotkały się z dużym uznaniem międzynarodowego środowiska eksperckiego. Za te proekologiczne i prorozwojowe innowacje model MAN TGE Next Level został uhonorowany przez znane włoskie wydawnictwo branżowe Vado e Torno Edizioni prestiżowym tytułem międzynarodowym „Sustainable Van of the Year 2026”.

Idź do oryginalnego materiału